中国重汽T7H危化品车交付日照龙晨物流有限公司作为从事危化品运输的日照龙晨物流有限公司，承运的货物主要有原油、苯类、氢类等化工用品，运输路线多为日照港口到东营市。目前公司拥有运输车辆70台，其中仅中国重汽品牌的T7H危化品运输车便超过了48台。算起来，日照龙晨物流有限公司采购的第一辆车还是在2015年的时候，从那时起便与中国重汽结下了不解之缘。
日照龙晨运输有限公司车辆占比
刘明远经理对卡车网记者说道：“2015年的时候公司业务发生变化，同时又需要淘汰一批旧车，因此购买新车的事宜便早早的提到了日程上来。但与普通运输行业不同，危化品运输行业对车辆有着非常高的要求，仅安全这一项来说就有很多的硬性规定，再加上作为运输公司对车辆品质及运营效率的需求，因此采购新车时也会非常谨慎，我们前前后后也试驾了多款车型但始终觉得不够满意，直到遇见了中国重汽T7H危化品运输车。”
曼技术MC11发动机
离不开的安全，中国重汽T7H让危化品运输有保障
日照龙晨物流有限公司购买的中国重汽T7H危化品运输车
此外，在保障人员安全方面中国重汽同样也做到了极致，中国重汽T7H危化品运输车的驾驶室在设计时便进行了多次碰撞测试，其碰撞标准满足国际上最严格的欧洲危化品运输车辆标准ADR认证。同时，在驾驶室内部还安装有应急开关和切断总电源开关，当车辆发生碰撞危险时，能够第一时间切断电源保护，防止危险发生。
离不开的高效，曼技术发动机让两年回本成为可能
做好了安全保障，接下来便是中国重汽T7H危化品运输展示高效率运输的时刻了。据记者了解，日照龙晨物流有限公司采购的48台中国重汽的T7H危化品运输车皆为440马力车型，其搭载了来自曼技术11升的MC11.44-50发动机，最大扭矩达到了2100牛米，动力输出非常强劲。与这款发动机相匹配的是来自中国重汽自家的HW19712CL变速箱，其特点是换挡平顺性好，结构简单维修便利，并且传动效率高、油耗也很低，这一点颇令刘明远经理满意。
单趟运营成本
单车燃油费用节省金额
“中国重汽曼技术发动机的亮点之一就是低油耗，拿我们公司承运的东营至日照线路来说，单程300公里的运营里程平均油耗只有32L/百公里，如果按照现在0号柴油7元/L的价格来算，单程的油耗成本只有672元。而公司的其它品牌车型油耗多在34L/百公里左右，这样算下来中国重汽T7H危化品运输车单程300公里能省42元，如果以每辆车每年运行12万公里来算就是16800元，而我们公司有48台中国重汽T7H危化品运输车，每年仅油耗成本这一项便能节省80万元以上，对我们降低运营成本有非常大的帮助。”
采购成本占比
另外，刘明远经理还补充道：“正是因为低运营成本，中国重汽T7H危化品运输车才具备超高的盈利能力，而这也有利于短时间内的整车成本回收，当时公司购买中国重汽T7H危化品运输车的裸车价格是33万元，加上铝罐价格15万元和其它杂费的15万元，总成本在63万元左右，经过这几年使用下来的经济效益来看，公司里的中国重汽T7H危化品运输车只需要2年时间就能够收回成本，这比其它品牌的车辆缩短了近三分之一的时间，可以说中国重汽T7H危化品运输车的盈利能力非常高了。”
中国重汽T7H危化品运输车
作为一辆危化品运输车，中国重汽T7H凭借着盘式制动、发动机缸内制动、液力缓速器等强悍的硬件配备保障了人员及所运货物的安全。同时在运输效益方面，即便是在当今居高不下的运输成本面前，中国重汽T7H危化品运输车也依然能够保证用户的利益，达到两年回本的高收益水平，这对于当今的运输行业来说是一件非常难能可贵的事情，而中国重汽也再次向世人证明了作为国之重器的实力表现。
