随着智能新科技的渗透，诸多消费者已经不满足于企业流水线出来的产品，而是想要一份“特殊性”，伴随用户需求的升级与变革，将卡车智能技术根据个性需求前置定义车辆，也将逐步成为卡车行业的发展趋势。作为卡车的领军企业，一汽解放与时俱进、拾级而上，更将视野投向了前沿科技，更加注重高效能、舒适和安全的产品体验，致力开创物流行业崭新的运营模式。

　　2018年7月20日，运满满&一汽解放定义车联合发布会举行，首批生产的定义卡车共推出九款车型，突出“更智能，更舒适，更可靠，有保障”等特点。运满满联合创始人、总裁苗天冶，一汽解放事业本部营销总部副总经理、青岛整车事业部副总经理于长信、一汽解放青岛整车事业部高级经理纪胜师等领导莅临现场。

运满满&一汽解放定义车联合发布会

　　运满满联合创始人、总裁苗天冶表示：运满满拥有数百万注册司机，手握海量人、车、货数据，有实力重新定义卡车的设计，也有能力代平台向主机厂商提出诉求。运满满的使命，是让公路物流更美好，让中国3000万卡车司机的驾驶体验更美好，这与一汽解放不谋而合，是双方对“用户第一”价值的认同，是对广大车主的重视，对自身行业的敬畏。

　　一汽解放事业本部营销总部副总经理、青岛整车事业部副总经理于长信强调，解放与运满满的合作，将展现出互联网、大数据公司与卡车制造相结合的新势能。一汽解放敢为行业先行者，围绕客户体验，突出智能化、定制化，打造品质卓越、符合车主期待的定义卡车;更愿为产业的引领者，进一步了解用户需求，推动定义车的升级迭代，生产定义车2.0，3.0版本。

一汽解放事业本部营销总部副总经理、青岛整车事业部副总经理于长信

　　根据运满满的调研，司机在卡车可靠性、舒适度与智能话的诉求最大。无大修、小毛病少、寿命长免维护，安全性高、车内空间大、空调暖气、座椅舒适、气囊减震、车内wifi、行车智能管家、智能语音交互、车辆远程故障诊断成为车主的主要诉求。

　　在卡车生产过程中，重卡生产商巨头一汽解放意识到，在原有汽车上修补，不如让一线的用户来定义一辆梦想卡车。

　　基于此，运满满与一汽解放合作发布的解放JH6、龙VH等定义车型自研发阶段，便充分借鉴终端客户的意见与建议，通过全国性调研了解司机实际需求，让普通司机深度参与到车辆开发和生产的各个环节，与工程师交流，深入造车一线，让司机“定义”他们想要的卡车。

　　运满满方面介绍，所谓定义车，最大亮点是重新定义生产模式——司机不仅是终端消费者，更是深度参与到车辆开发和生产的各个环节。

　　这些定义卡车具备了“运满满”的平台因子，不仅车身印有显著的平台logo，车内大屏中预装了平台app，卡车司机还可以直接使用平台寻找货源。此外，在销售模式上，线下作为体验交互场所，最终都须通过运满满平台完成购车交易。而且，购车的司机也将获得来自平台的各种增值服务和购车优惠礼包，包括放空险，人身意外险，赠送电话费，购车优惠券等等。

　　据了解，此次发布的定义车全部搭载一汽解放锡柴奥威500马力发动机，作为一款轻量化的重型柴油机产品，奥威系列产品在经济性、动力性、可靠性等方面都做了全面的升级。而且该款发动机采用了博世高压共轨电子燃油喷射系统，喷射压力2000bar，喷射压力高燃油雾化更好，有效的提高车辆的燃油经济性。一汽解放青岛整车事业部高级经理纪胜师表示，基于未来车联网和大数据技术支持，该车的燃油效率有望提升20%。

JH6定义卡车

　　纪胜师现场讲到：“造车一直还是用的传统模式，包括厂家的制造、营销、服务，如果我们用未来的眼光看现在的话，会发现目前我们的生产模式有很多问题，所以我们要顺应行业发展趋势，融合线上线下的优势，客户可通过线上平台运满满下单，一汽解放实体店来负责服务和体验。”