格尔发A系重卡就像是时下最受青睐的“潮叔”，不仅外形俊朗时尚，内在更是成熟稳重。近日，有卡友在天津试驾了格尔发A5麒麟版，也就是A5三代，该车是江淮格尔发2018年推出的改款车型。之前，卡友们总是听发哥来讲车，而这次就让我们让我们以试驾者的视角从新认识格尔发A5三代。
家族式外观更张扬大气
江淮格尔发在造型设计上继续延续自身的风格。外观变化主要体现在前脸的格栅宽度加大，在每个格栅上增加了镀铬装饰条，改变了过去黑灰色前脸的沉闷，整体看上去显得更加粗犷、强壮。
江淮格尔发A5
内饰设计更加经济实用
格栅变化只能算是小改款，真正的升级是在内部。格尔发A5三代牵引车采用了当前流行的平地板结构。虽然它的中部还有一个大约10cm的凸起，不能算作完全意义上的平地板，但相比过去的驾驶室来说，内部高度和通过性明显提升。地板中部距车顶有1.9m，没有了凸起的发动机罩，便于司机在内部的起居走动。
内饰设计
除了驾驶室活动空间增加以外，格尔发A5三代的另一个特点就是走居室化风格。看过A5三代的卧铺之后，必须要为设计者的用心点赞。通过折叠式的设计，上下卧铺的宽度分别达到80、92cm，满足了很多长途物流驾驶员对于卧铺宽度的要求。
驾驶室卧铺
上卧铺在不使用时可以折叠向上收起，这样就不会影响驾乘人员的头部空间。
下卧铺两侧的折叠设计，增加了正副驾驶座椅前后移动的空间，以及座椅靠背的调节角度。
中间加宽的部分打开后则变成一个小桌板，驾驶员可以在上面用餐，下面是两个推拉式的储物盒，方便日常用品的存取。
江淮格尔发方向盘
在内饰设计上，格尔发A5三代的整体配色以稳重的深色调为主，半环绕式仪表台采用棕红色和灰黑色搭配，便于日常清理。控制开关集中布置在方向盘左右两侧，电动窗、电动调节后视镜以及中控锁这些装置都是标配。
在舒适性配置方面，格尔发A5三代显然还是选择把钱花到刀刃上，也就是客户需求最迫切，最能被直观感受到的地方，这些地方包括上述提到的加宽卧铺，还有四点空气悬浮驾驶室。结合空气悬浮驾驶座椅，在通过两级减振后不但明显提升了驾驶舒适性，有效缓解长途驾驶的疲劳。而且，一旦出现碰撞情况，驾驶室可以向后移动，吸能区可有效降低猛烈撞击对驾驶员造成的伤害，增加了驾驶员在事故中的生存空间。
动力满足大多用户需求
说起动力配置，格尔发A5三代搭载潍柴WP13国五发动机，最大马力550，匹配采埃孚16挡变速器，安凯3.7速比后桥。这样的主流配置可以满足大多数从事长途重载用户的需求。大功率发动机+多挡位变速器保证了燃油经济性，3.7速比后桥适用于平原、高速及山路等不同路况。
潍柴发动机
乘驾体验更加得心应手
格尔发A5三代配备的550马力潍柴发动机可以在1000-1400r/min时输出2500Nm最大扭矩，所以这款车仪表盘的经济转速区(绿区)设定在1000-1500r/min。在40-80km/h常用车速时的转速都在绿区范围内。发动机发出的声线特别清脆，给人的感觉是动力储备相当充沛。
驾驶室仪表盘
驾驶大马力发动机的感受确实痛快，匹配的采埃孚16挡变速器为双H形布局，左边8个挡为低挡位区，右边8个挡为高挡位区，只要一推挡把即可完成切换。
挡位之间的排布清晰，挂挡力矩适中，再加上离合器踏板调校得很轻盈，换挡操作相对比较轻松。
在操稳性方面，试驾的A5三代采用全车鼓式制动，紧急制动时，在ABS的作用下制动过程比较平稳。
驾驶室空气弹簧的硬度调校适中，在高速变线和紧急制动时没有出现晃动过大的情况。
江淮格尔发A5三代
总体而言，格尔发A5三代给人的感觉就是外观大气、内饰实用、底盘可靠，没有过多花哨的设计，但在关键配置上并不逊色。性价比优势明显，满足大多数人需求，可以看出A5麒麟版的诞生，必将是格尔发开拓重卡市场的又一利器!
