内地经济持续增长,受惠于大规模基础设施项目上马、区域振兴规划等利好政策带动下,重卡车市场需求旺盛,内地重卡“龙头大哥”中国重汽2010年取得骄人业绩。该公司公布,截至12月31日止的2010年业绩,期内共销售150064辆汽车,同比增长38.3%,营业额增长42.1%至396.56亿元,利润总额为20.54亿元,按年增长56.9%;股东应占盈利14.81亿元,同比增长77%。

　　中国重汽董事局主席马纯济在接受记者访问时表示,预期2011年公司整体业务会有15%的增长。另外,他相信汽车出口数量的增幅将大于内地的增幅,争取5年后国际业务会占公司整体销售的30%。2010年中国重汽内地与海外销售收入,分别为370.56亿元及26亿元,而出口重型卡车13549辆,按年增长59.4%,该公司继续维持内地重卡行业出口的第一位。

　　坚定不移走出去

　　2011年是中国“十二五”规划的开局之年,马纯济指出,2011年也是该公司的起步、开拓及提升之年,将迈向新的一页,除了继续努力实现企业的健康发展,将坚定不移的实施“走出去”的战略,并且对公司这块业务充满信心,坚信出口潜力比过去一年强劲。

　　马纯济对记者说,2010年国际市场环境复杂,不过公司针对不同的市场特点,采取了积极有效的措施,不断巩固和发展海外原有市场,并开拓新兴市场。在产品销售地或有市场潜力的国家和地区,共设立了24个销售分部,拥有逾70家经销商、230多个销售网点,以及近200家服务网点。

　　被问及通胀高企令原材料上升对公司带来的压力时,马纯济认为影响不大,主要是由于关键的核心零件如发动机都是公司自制生产的,故相对内地同行有优势。马纯济续指,日本地震发生后,由于公司在当地市场并无任何业务,虽然即时影响不大,但存在一定的变数。至于事件的影响有多大,马纯济则认为现在言之过早。

　　马纯济表示,2010年公司初步走出阴霾,取得骄人成绩,主要是公司坚持技术创新,在不断发挥工程用车优势的同时,大力加强以牵引车为主的公路用车和特种车辆的改进和提升,市场销量亦稳步增加,当中,70吨矿车更成为了新的增长点。

　　近年,中国重汽着力于延伸产业产品链方面的发展,为了追求产品结构完善、使产品布局更加科学合理,产品线更丰富,以满足市场需求,马纯济表示,公司先后成立了中国重汽集团成都王牌商用车有限公司,以及中国重汽集团福建海西汽车有限公司,在其原有成熟的中重卡及轻卡产品与市场的基础上,加入中国重汽先进的产品和技术,从而推出新的中重卡及轻卡新产品。但马纯济透露,目前公司暂时无收购行动,不过遇到机会也不会放过。

　　扩大新能源汽车研发

　　马纯济又指,目前中国重汽正不断加大CNG与LNG新能源汽车的研发,兼顾环保与经济性的新能源重卡,产品将广泛应用在运输、工程建设、矿山生产的多个领域,相信未来将占有良好的市场空间。

　　截至目前为止,中国重汽联同母公司参与并制订中国重卡行业的标准24项,累积申请专利1503项,其中授权专利有1354项,居于内地行业首位。