比赛成绩公示板

　　近日，记者的朋友圈反复被一张比赛成绩单刷屏，内容是第二季重卡高原爬坡大赛前十名成绩展示，这其中天龙旗舰占据其中4个名额，特别是在前5名中独占第一名、第三名及第五名的好成绩，表现十分抢眼。部分卡友就指出这是地域性优势的体现，众所周知东风商用车在宁夏、甘肃、青海、西藏等西北市场根深蒂固，占有率常年保持第一，而青藏线上比赛爬坡东风无疑会成最大赢家。

青藏线上的爬坡王

　　但在记者看来，保有量大确实可以为比赛取得好成绩提供良好群众基础，但比赛不是比保有量大，是比拼的“人、车、路”三者的集合。此次记者就从冠军获得者天龙旗舰出发，带领大家找到天龙旗舰青藏线上夺冠基因。

　　天龙村里出人才 一家三代东风车

　　在海拔4767米的昆仑山口见到此次的冠军车主马良金，高原强烈紫外线照射下的黝黑脸庞让小马看起来远比实际年龄要老练。但细聊一番还是让记者一惊，很难想到这台天龙旗舰560的车主仅是一位27岁的年轻后生，而且还凭借30min7s的成绩夺得了第二季重卡高原爬坡大赛冠军。

冠军车主马良金

　　但在“小马哥”自己看来，自己绝对有资格、有实力：“我们家三代人都开东风车，我爷、我爸、我叔、我堂哥、我堂弟，买车只买东风车，我们村也是“天龙”村，30多台东风天龙让家家都过上了好日子。我从小到大生活中就没有离开东风汽车，自己也驾驶天龙在青藏线上跑了四年。”马金良高兴的向记者讲到。

　　从西大滩到昆仑山口路段共有35km，其中陡坡9km，最高海拔将达4767米，能从40台参赛车辆、10余种参赛品牌中脱颖而出的小马哥无疑是个人才，这离不开他与天龙旗舰的人车合一，就像每一位选择东风的西北用户，天龙出一代换一代，越开天龙越得劲儿。

　　东风车更懂青藏线 旗舰省心又安全

　　相比在內地公路上各显神通的重卡产品，青藏线上的“男神”只属于天龙旗舰。“开天龙旗舰我省心又安全，身边人都在开旗舰或者正在准备开旗舰。”这是记者问到为什么选择天龙旗舰时，小马哥给出的答复。乍一听小马哥的回答有跟风的嫌疑，但当他向记者详细介绍到他的旗舰时，记者不由觉得他的选择时最正确的。

舒适如家的天龙旗舰驾驶室

　　首先开天龙旗舰省心;青藏线地处高海拔、低气压、高严寒等恶劣极端环境，从格尔木到拉萨近1200km，正常行驶要三天到达，而遇到天气变化(如雨雪大风)堵车，行驶一周都是很常见。这一路对车辆的要求很高，车要舒适、故障率要低、配件维修要便捷，而天龙旗舰超大空间为驾驶员提供舒适休息空间，非常满足青藏线的环境，而且作为唯一可以在唐古拉山买到零部件的品牌，东风相比其他品牌配件好买且价格便宜。

天龙旗舰搭载LDWS和FCWS 更安全

　　其次开天龙旗舰很安全;小马哥指着前挡风中央的摄像头说到：“这个装置厉害哦，跟车距离近或者车不打转向压线都开始报警提示，这在双向行驶道路狭窄的青藏线而言是很安全的。”这是天龙旗舰搭载车道偏离预警系统(LDWS)和前方碰撞警告系统(FCWS)，能够很大程度上避免司机因疲劳驾驶或注意力不集中等主观原因造成的交通事故。

天龙旗舰560

　　同时，天龙旗舰不仅有13L、560马力的“大心脏”，面对青藏线常见的长下坡，小马哥同样很有信心，搭载的ZF液力缓速器，在经过3个月3万公里的实际运营后，安全、经济、舒适是小马哥给出的关键词。恒速下坡让小马哥将更多精力集中在观察路面情况，减少事故发生概率，代替淋水，防止冬季道路结冰或淋水系统失效导致事故。降低制动盘、制动器衬片及轮胎损耗带来的成本费用，而且驾驶起来不在手忙脚乱更舒适。

　　夺得第二季重卡高原爬坡大赛冠军的小马哥很开心，一次比赛让他对自己的天龙旗舰560有了更深刻的认识，不仅仅是青藏线上马力最大车型，作为青藏线上运输大军的一员，小马哥认准了天龙旗舰做“男神”!