刚过而立之年的张人文从事物流运输行业已有6年之久。目前，张人文所在的安徽增麒运输有限公司主要从事碎石子、水泥等建筑材料运输。由于工作需要，张人文经理这6年来可谓开过各种型号的卡车不下数十种，而谈起最让他印象深刻的，仍然是来自中国重汽的豪沃车型。

安徽增麒运输有限公司总经理张人文

　　张经理坦言：“当年刚开始跑运输的时候，对车辆也不太懂，后来看到我们本地人用中国重汽的车比较多，就跟着大家买了一台中国重汽豪沃。当然，公司里买的还有其它品牌的车，但随着时间的推进，我也终于明白了为什么大家都在用中国重汽的车”。

　　“我在2012年买的车型是中国重汽的老款豪沃，这款车的配置在当时自主车型里面非常高，而且司机们普遍反映它开着很舒服。当然了，最重要的是这款车强劲的动力表现很令人满意。我们平时拉的货物都是建筑材料，货物非常重，再加上经常需要进入建筑工地，路面起伏较大，所以对车子的底盘承载能力和动力性能有着比较高的要求。但即便如此，老豪沃也依然没有掉过链子，更没有大修过，用起来很放心”。张人文对卡车网记者说道。

　　正因为如此，随着公司业务的拓展，张人文决定再购买一批车辆，而至于买什么车，张人文毫不犹豫的选择了中国重汽HOWO-T7H，而且一次性就是22辆：“这次购买的主要是HOWO-T7H-540马力和HOWO-T7H-440马力车型，其实就拿实际感受来说，440马力车型已经足够满足我们的使用需求了，但是为了能够让跑远途的师傅工作效率更高，便为他们配备了HOWO-T7H-540马力车型”。

张人文公司院内的老豪沃

　　这样的表现得益于HOWO-T7H所搭载的MC13发动机，作为德国曼D2676发动机的国产化产品，该款发动机最大输出功率为540马力，最大扭矩则为2500N.m。特别是使用了蠕墨铸铁作为曲轴箱材料，强度更高、硬度更好，又兼顾稳定性。

　　而在经过了近一年的接触之后，HOWO-T7H超高的硬件配备让张人文无比惊喜：“以前使用中国重汽375马力的老豪沃时，便感觉到发动机非常有劲，动力随踩随有。而现在换成HOWO-T7H-540马力车型更是如虎添翼，特别是匹配的16档变速箱，齿比范围广，低扭强劲，平顺性非常棒。另外，我之前以为马力越大越费油，但是中国重汽HOWO-T7H却完全打破了我的固有印象”。

中国重汽HOWO-T7H

　　“就拿公司里的6台6X4中国重汽HOWO-T7H-540马力车型来说，我们一般的路线都是在200公里左右的安徽省内拉石料到蚌埠，途中的道路多是省道，在路况上肯定比不了高速，而且也无法保持长时间的匀速行车，但就是在这种情况下HOWO-T7H-540马力车型仍然能够取得百公里32L左右的平均油耗，非常省油”。

　　当然，贴心的售后服务也是张人文选择中国重汽的重要原因，用他的话说就是“中国重汽的售后服务就如同随车保姆，只要车辆出现问题，一个电话就立刻有人过来解决”。据记者了解，中国重汽近些年来为了提高服务效率，在常规物流运输区域的高速路、国道以及省道旁边都设有维修点，即便是车辆遇到故障动弹不得，中国重汽的维修点也会派专业技师赶往现场解决问题，让用户放心使用中国重汽车辆。

　　如今的张人文已不再跟随车队跑运输，作为公司总经理，他每天的工作就是联系客户和管理车队，至于车辆方面，中国重汽良好的品质表现和售后服务让人省心，也让他有了更多的时间和精力陪伴家人。