中国重汽曼技术产品实况挑战赛本次中国重汽实况挑战赛总决赛，将汇聚分站赛的前14强，同时本届总决赛还会邀请上届比赛冠军吴铁路同场竞技，为本次的总决赛增添了更多的看点。
在2016年度总决赛中，尽管比赛当日济南遇到了强风、大雨、积水、封路等恶劣的外部环境，吴铁路还是驾驶豪沃T7H 540马力17.5m平板挂车实车实货，跑出了36.3L/100km的成绩，问鼎年度冠军，可见其驾驶技术的高超。而单从成绩来看，百公里油耗36.3L在今年的分站赛中却并未占据优势。
2016年度冠军吴铁路
以成都站为例，比赛用车同样为实车实货的540马力豪沃T7H，选手张俊涛凭借自己对曼技术产品的充分理解，最终以27.95L/100km成绩完成比赛，获得区域赛冠军。即便是成都站亚军李传瑞28.34L/100km的成绩，也要优于上届比赛冠军吴铁路。从数据来看，本届总决赛更会是一场高手间的过招。
成都站区域赛冠军张俊涛
成都站区域赛亚军李传瑞
本届区域赛中，驾驶中国重汽540马力车型进决赛，并且油耗“杀进”30L以内的并非只有张俊涛、李传瑞二人。在苏州站，选手夏卫华、毛海军分别以百公里28.27L、29.62L的成绩进入决赛，并且比赛当日外界环境同样并不是很好，路面温度超过50摄氏度，这样的环境与上届总决赛大同小异，但是成绩却相差甚多，这也将为吴铁路施加不小的压力。
苏州站区域赛冠军夏卫华
除了驾驶540马力比赛用车的选手外，周口、阜阳两站晋级总决赛的选手同样值得关注。这两站比赛用车均用的是豪沃T7H-440牵引车。在周口站现场，尽管比赛期间有阵雨来袭，马治通仍以百公里燃油23.83升的成绩斩获桂冠，魏代峰以百公里燃油24升的成绩屈居亚军。两位选手在区域赛中获得如此出色的成绩，总决赛中会不会刷新纪录呢?我们拭目以待。
周口站区域赛冠军马治通
值得一提的是，阜阳站还杀出了一匹多年没有开卡车的冠军“黑马”常绍波。虽然5年没开卡车，但是他一直在从事与卡车相关的职业，最终这位深得节油要领的常师傅以27.22L的成绩获得阜阳站冠军。毫无疑问，这匹“黑马”也将是本届总决赛最值得的关注的选手之一。
阜阳站黑马冠军常绍波
当然，上述只是本届总决赛选手中的一小部分，在今年的分站赛中，还有驾驶豪沃T5G载货车以及豪瀚LNG牵引车的选手挺进决赛，其驾驶技术同样不可小觑。都说狭路相逢勇者胜，而这15位驾驶“勇者”相遇，谁会更胜一筹呢?答案我们将在临沂总决赛现场为你揭晓。
