2017年7月24日，以“油你掌控，效傲天下”为主题的2017中国重汽曼技术产品实况挑战赛第6站将降临苏州，汕德卡作为比赛用车首次登场。当然这场比赛不仅仅有汕德卡坐镇，更有众多实力派选手亮相。在赛前，卡车网记者采访了多名选手，他们其中不乏熟面孔，更是史无前例的迎来两位女选手同时参赛，但最让笔者感到惊讶的却是一位汕德卡的忠粉-李顺恒。

苏州站参赛选手李顺恒

　　李顺恒来自山东临沂，是一位使用了汕德卡将近2年的老用户。凭借他对汕德卡的理解和使用经验，此次参加苏州站的比赛想取得好名次可以说轻而易举。但他却很明确的告诉卡车网的记者：“我是汕德卡的死忠粉，我这次比赛不为名次，只是为了让更多人了解汕德卡。”

　　听到李师傅这样说，笔者多少有点蒙圈，这肯定是收钱了吧，广告味也太重了点。但在聊天过程中笔者了解到，李顺恒在使用汕德卡两年的时间里，发生了一件事让他终生难忘。

汕德卡的出色安全性避免了事故的发生

　　2017年5月6日，李顺恒驾驶汕德卡满载一车香蕉经过老挝金三角驶向湖北荆州。途径云南，在昆明到西双版纳的昆磨高速墨江段，在经历了一段长达8公里的长下坡，快到坡底时，突遇前车一辆载客大巴侧翻。当时，他的汕德卡就在事故后方不到200米，情况万分危急之际，李顺恒踩下了刹车，汕德卡出色的安全性救了他和20多位大巴乘客的生命。“只有你真正体验过，才会发现汕德卡的价值与魅力所在”李顺恒告诉卡车网记者。也正是因为这次经历，让李顺恒从一个汕德卡忠粉变成了死忠粉。

李顺恒目前拥有两辆汕德卡

　　让李顺恒如此钟爱汕德卡当然不仅仅是因为这一件事。李顺恒从1998年开始接触大货车，但在2008年离开了这个行业，此后在家干了7年副业攒了些钱，2015年再次重操旧业。再次干起老本行，选什么车?李顺恒没有考虑太久。经朋友介绍，李顺恒在临沂广顺汽贸首次了解到了汕德卡，当时46万的汕德卡要比同类国产品牌贵10多万，可以说是天价了，但他相信一分钱一分货。可以说，每位卡车司机都有开上进口车的梦想，但却因价格望而却步。“我看到汕德卡后，其他车都入不了我的法眼了，虽然价格很贵但比进口车要便宜多了。就跟相亲一样，我与汕德卡是一见钟情”李顺恒说道。就这样，李顺恒毫不犹豫的购买了一辆480马力的汕德卡，也成为了临沂广顺汽贸首位汕德卡的购买者。

不是所有卡车都叫汕德卡

　　2016年8月，李顺恒购买了第二辆汕德卡。在老挝拉货的这半年多时间，让李顺恒更加坚信汕德卡的品质要比广告宣传的更好。老挝地区多山路，弯急，坡陡，新购买的这台汕德卡搭载了13L的曼技术发动机，最大动力可达540马力，加上16档的ZF变速箱，成熟的动力搭配轻松征服老挝崎岖的山路，出色的节油性能更是让同行的朋友投来羡慕的眼光。

　　“汕德卡是一部全能的卡车，在操控性、舒适性、安全性、节油性上都是完美的，它就是一部进口车，只是产地在中国重汽”每次给朋友介绍汕德卡时李顺恒都这么说。这次的苏州站对于李顺恒来说就是一个更大的平台，在这里李顺恒可以更自信的用自己的故事自己的比赛成绩来告诉大家不是所有卡车都叫汕德卡。