在德实汽贸的停车场上,十余辆大气靓丽的红岩杰狮中置轴轿运车一字排开,接受各运输公司负责人的细细品鉴。嘉宾们坐进驾驶室,详细地了解上汽红岩中置轴轿运车的灵活操控性和舒适便捷性,并体验了红岩杰狮中置轴轿运车的高效装卸。大家纷纷感叹,在新版GB1589发布以后,原有不合规车型将全部淘汰,在满足新法规要求的新车型中,上汽红岩的中置轴轿运车所展现的技术实力,无论是从产品的成熟可靠性上、还是从运营经济性上都领先于行业其他车型。
上汽红岩中置轴轿运车
在场内产品介绍环节,上汽红岩产品工程师详细介绍了红岩中置轴轿运车的诸多亮点,其源于欧洲成熟的轿运车技术,不是单纯的“拿来主义”,而是以用户需求为导向,与安吉物流等知名运输公司及主要挂车企业联合成立项目组,广泛听取意见和建议,经过反复的适应性改进及测试,使其充分满足中国轿车运输市场的实际需求,不但依法合规,更具有装载数量多、装卸效率高、使用成本低、整车轻量化等突出优势。红岩中置轴轿运车的前后空气悬架、车外取力等专利技术的应用,更是在国内处于领先水平。
各主要挂车企业也上台介绍了基于上汽红岩中置轴轿运车底盘开发的挂车,并按照上汽红岩严格的技术要求进行了反复验证和实际装载测试。
上汽依维柯红岩商用车有限公司常务副总经理、营销公司总经理施轶才带领营销、技术团队出席了品鉴会,他在致辞中首先感谢了各运输公司长期以来对上汽红岩的关注和厚爱。施轶才介绍到红岩是具有50多年深厚底蕴的民族重卡品牌,上汽红岩合资以后引进了依维柯先进的、成熟的整车技术并结合用户需求进行了适应性改进,产品具有突出的技术优势。施轶才表示,上汽红岩将加大投入,打造完善高效的售后服务网络,服务网点在2017年将达到1000家以上,服务半径缩小到80公里以内,让用户选择上汽红岩出行无忧、使用无忧!
多家运输公司纷纷下单定购了上汽红岩中置轴轿运车,现场签约数达到1000辆以上,切切实实地将中置轴轿运车业务全面铺开。