车手联盟赛，“不脱产”的全球竞赛

　　梅赛德斯-奔驰卡车车手联盟赛是一项基于FleetBoard®智能车队管理系统，根据路线难度系数、驾驶员预见性驾驶以及速度稳定性控制、制动操作等因素对参赛选手进行评分排名，考验卡车驾驶员经济驾驶能力的全球性年度竞赛。它以真实卡车运营为基础，参赛选手将在日常运输任务中展现自己的经济性驾驶水平，角逐“冠军驾驶员”和“冠军车队”，脱颖而出的选手和车队将会获得丰厚的奖品。

　　黑马之姿，中国车手的“了不起的挑战”

　　去年，梅赛德斯-奔驰卡车车手联盟赛首次引入中国，为期三个月的比赛漫长而又短暂。面对强大的德国战队以及南非、欧洲诸国的劲旅，中国车手完成了一次“了不起的挑战”：四位中国车手进入全球排名的前30名，五支中国车队进入全球前十，分列第二、三、四、五、八位。中国队以黑马之姿强势出场，表现出了“新生”不俗的实力，首战告捷。

2017梅赛德斯-奔驰卡车 FleetBoard®车手联盟赛开赛

　　长途配送组冠军车队京铁城通物流(北京)有限公司总经理巩文岭表示，通过奔驰卡车上所搭载的FleetBoard®车辆管理平台，他对团队卡车在各个时间段内的各种运营数据都能一目了然。结合时间点进行分析，就可以了解车辆在一个完整的运营时间段内的行驶状态，对驾驶员的操作和路况进行评估和判断。

　　2017全新赛制，等你来PK

　　为进一步激发参赛选手的竞技热情，提高驾驶员的操作技术，2017年梅赛德斯-奔驰卡车FleetBoard®车手联盟赛特别推出车手PK赛制(DRIVER DUELS)。选择你想要PK的对手和时间段，在对方应战后，即可轻松开启挑战。最终的胜利者可在驾驶得分的基础上，额外增加0.1分的奖励(Bonus Points)。累计挑战胜利次数越多，额外奖励分数也将越多。

　　角逐全球冠军，大赛招募开启

　　自2002年起，梅赛德斯-奔驰卡车FleetBoard®车手联盟赛已成功在全球多个市场上开展。如今，新一届FleetBoard®车手联盟赛也如期开赛。考虑到每个行业的工作环境，此次中国赛区仍设立了2个竞赛组——长途运输及短途配送，每个竞赛组将分别评选出3位年度最佳驾驶员和3支年度最佳车队。

　　开赛前夕，去年的“中国第一车手”周源也向各位车手分享了自己的“秘诀”：“大家一定要保持个好心态，选择一些自己熟悉的路段，平稳行驶，操作上不要犯错误。”对今年的比赛，他期待满满：“希望今年能有更好更多的中国优秀驾驶员取得好成绩，冲进世界前十名里。我会一直关注!”