打响蓝天保卫战，创造新生活，每一个企业都有一份责任，中国重汽自然不甘袖手旁观。第十七届上海国际汽车工业展览会首日，中国重汽重磅发布了两款绿色产品，将卡车前端绿色科技展现地淋漓尽致。
蓝天卫士：HOWO-T7H 6×4燃气牵引车
HOWO-T7H 6×4燃气牵引车中国重汽全面引进德国曼公司整车、零部件总成技术，严格按照曼公司的生产工艺和产品释放标准，与德国曼全球同步的零部件采购体系，燃气电控部分采用美国Econtrol公司技术。该车型具有外形大气、动力强劲、自重轻、燃油消耗低、性价比高及使用寿命长等突出优势。
HOWO-T7H 6×4燃气牵引车
该车型的绿色科技关键在于整车动力性。在MC13发动机基础上，中国重汽联合美国Econtrols公司设计开发MT13发动机，其本体继承了MC13发动机的优秀基因，匹配先进的CFV持续流燃气供给系统。MT13系列发动机具有低速扭矩大，最大扭矩1900Nm，最大扭矩转速范围宽，扭矩储备系数大。
在MT13发动机的强力支撑下，HOWO-T7H 6×4燃气牵引车，运行稳定、可靠，可以输出430马力的超强动力，这也是目前国内最大马力的车用天然气发动机。
HOWO-T7H 6×4燃气牵引车以“蓝天卫士”的形象示人。活动期间，与其一同发布的还有一款绿色渣土车——HOWO-T6G自卸车，被形象的称为“绿色渣运先锋”。
绿色渣运先锋：HOWO-T6G 8×4自卸车
HOWO-T6G自卸车继承了HOWO品牌适应中国及发展中国家的工况、高性价比需求的优良特质，通过在HOWO-7自卸车成熟的基础上匹配曼技术发动机及整车技术，使其可靠性、经济型、技术指标达到优秀水平，整车匹配设计着力关注产品的可靠性、经济型、安全性、环保适应性、舒适性等指标，市场定位为升级换代型重型自卸车。
HOWO-T6G 8×4自卸车
该车型的绿色密码同样在于“内芯”。 HOWO-T6G 8×4自卸车匹配曼技术MC09发动机，优异的发动机性能，低速大扭矩，低摩擦功率损耗，极低燃油消耗率，MC09万有特性最低油耗小于185g/KWh ，与竞品相比，MC09节油率达3~5%。
同时，稳定高效的清洁排放，燃烧过程的排放控制，SCR技术路线，气助尿素喷射系统，满足国五/京五排放，可扩展国六排放。
