今年以来，中国重汽在资本市场上动作频频，发力全系列商用车制造。重组成都王牌汽车公司、夺下上海汇众、组建福建海西汽车公司，分别在西南、长三角和珠三角完成产业布局 ，商用车产业链进一步扩大和完善。
据悉，该项目位于福建三明市埔岭汽车工业园，800亩用地平整工程已进入扫尾阶段，计划总投资20亿元，一期投资8亿元。由中国重汽集团与福建永安汽车公司联合成立的中国重汽集团福建海西汽车有限公司，将立足福建永安汽车的生产基础、销售网络和管理团队，导入中国重汽先进的重、中卡产品和技术，建立高、中、低档齐全的产品线和产业链，预计年产中重型商用车10万辆，年产值超过100亿元，将成为立足东南、面向台湾和东南亚乃至全球市场的商用车企业。
据中国重汽内部人士透露，中国重汽急于在西南、东南等地布局生产厂，除了扩大产能外，主要是为了破解制约改装厂发展的瓶颈。重型卡车的牵引车和车厢分开销售，车厢一般是汽车改装厂根据客户订单生产。中国重汽的改装厂主要设在济南、济宁和青州等地，制约了其产能的持续扩大。福建当地对该项目寄予厚望。日前，福建省经贸委印发了《关于培育发展工业大企业大集团的指导意见》，在拟培育和壮大的百亿元大企业名单中，中国重汽集团福建海西汽车有限公司赫然在列。
