那么，有如此底气的东风柳汽在2016年成绩如何，在2017年又准备撸起袖子怎么大干一场呢?卡车网将为您来带现场报道!

东风柳汽董事长程道然

　　2016年全面开花 同比增长47%

　　经过连续两年的调整，2016年中重卡市场触底回升，尤其是第四季度受GB1589法规的影响，运力短缺拉动新增需求，带动行业高速增长，全年TIV达到84.2万辆，比2015年增长36%。

　　与整体市场同行，东风柳汽2016年商用车国内销售39068辆，同比增长47%，增速高于行业11个百分点，全年市场占有率达4.64%，比2015年提升0.3个百分点。

　　在2016年中，东风柳汽持续深化营销转型，四大品系全线增长，其中牵引车销量和市场占有率均创历史新高，载货车、工程车和专用车也有不同程度的增长， 无论是轿运车、绿通运输、渣土运输、轻量化自卸运输和环卫运输都留下了东风柳汽车的身影。

乘龙T7车型

　　之所以取得如此好的成绩，也与东风柳汽开展的终端推广活动及品牌传播是分不开的。2016年北京车展全新中重卡平台成功亮相后，乘龙双雄又征战中国卡车公开赛获得了多项殊荣，借助论坛营销持续开发高端客户市场，利用微信等新媒体传播构建网络传播矩阵，形成了较强的品牌效应。

　　在服务上，东风柳汽持续开展服务技能大赛，以赛促服，深化销售服务合作，践行大客户专项服务保障，优化配件投放提升配件保障能力，成为用户的坚强后盾。

　　天时地利人和 挑战超级目标7万台

　　有了2016年的良好市场表现，东风柳汽对2017年的市场更加充满信心。东风柳汽总经理覃柳明在发言时表示，有了政策+产品+人的天时地利人和，2017年的东风柳汽销量必达目标5万辆，同比增加28%，市场占有率5.6%，同比提升一个百分点，挑战目标6万辆，超挑战目标7万辆。

东风柳汽总经理覃柳明

　　近两年，经济运行平稳向好，一带一路、京津冀一体化、长江经济带三大战略的推进和4.7万亿投资项目等将促进工程类市场持续回升。同时，客户需求调整加快，预计消费物流和专业化物流市场也将稳固增长，在此基础上，商用车的市场依然有潜力可挖，东风柳汽的销量目标也是有的放矢。

　　同时，从产品方面来说，继2016推出重磅产品乘龙H7后，2017年乘龙T7、H5、新乘龙M3、L3等新产品也将陆续上市，产品竞争力大幅提升，全系6大平台构建行业最强产品阵营。

乘龙H5车型

　　同时，围绕客户需求，持续改善，通过轻量化升级、经济性升级、安全性升级，全力打造乘龙汽车2.0时代产品，为客户带来最大收益。尤其加强对细分领域的强势入驻，在轿运车市场、快递车市场、长头车市场、中置轴载货车领域打造高效、高可靠、的产品标签。

　　当然，有了好的产品和市场，还需要有人。近两年来，东风柳汽快速的实现了向公车路的跨越，其经销商、服务商、营销团队经受住了市场的考验，其营销和服务能力得到了快速的增长，成为有建设、有能力的营销团队。而今，面对新的产品结构调整和市场格局，东风柳汽的营销团队作为创销的基础，使得企业有坚实的后盾。

东风柳汽优秀服务企业颁奖

　　不仅如此，2017年东风柳汽还将转变客户开发思路，培养具有“客户定义能力、方案策划能力、资源整合能力、方案推动能力”的大客户开发专家，整合并利用资源，以试车为切入，借助车联网技术和服务，实现客户各环节的最大满意。

乘龙长头卡车

　　正如东风柳汽董事长程道然所言，经过近几年网络的深耕细作，东风柳汽的营销能力持续提升。但是，未来东风柳汽仍会以百倍的信心，百分的努力，坚持以市场、用户为中心，围绕客户全价值链和车辆使用全生命周期利益最大化，持续提升产品力、营销力，实现销量、市占率、收益水平的三增长。

　　市场已经准备好，新产品也开始报到，人员同样整装待发，7万台的销量还会远吗?