驾龄：8年

　　车辆：重汽豪沃T5G

　　运输路线：苏州至西南、西北方向城市，长三角地区

　　运输类型：快递运输

　　发现信赖推荐理由：依托曼技术的重汽豪沃T5G具有低油耗、低故障率、高出勤率等特点，发动机、变速箱、车桥这三大核心组件在保证动力足、低故障的同时还具有非常好的匹配性，能够充分满足快递运输时效性的要求，这也是陆彪信赖重汽卡车的重要因素。

重汽豪沃T5G用户陆彪

　　“车队里我自己名下的快递车辆就有十多台，重汽卡车占90%以上。”在苏州做快递运输的陆彪对卡车网记者这样说道。人如其名，就像高速上的公路标识一样，有着明确的目标与方向，陆彪亦是如此，从一名货车司机到现在的车队老板，始终坚持着自己所定下的目标，而在实现目标的道路上，重汽卡车就是他前进的“动力”。

　　快递运输 重汽首选

　　也许就是命中注定，陆彪人生第一次学习开卡车时驾驶的就是重汽，如今已成为车老板的陆彪与重汽共同实现自己的快递事业目标。

　　最初进入运输行业的陆彪和所有卡车司机一样，自己开着一辆卡车东奔西走的跑运输，长时间的磨炼与经验的积累，让陆彪学到了如何去管理和运营一个车队，也恰逢机遇的来临，有着固定的货源，陆彪决定自己养车当老板，人生目标也在此时生根发芽。“算上今年我已经在快递行业做了有足足4年，虽然一开始接触的就是重汽，但在前两年车队里并没有重汽的卡车，直到2015年年初，车队要扩大，需要买几台车，身边的朋友和亲戚都是用的重汽，用后评价很好，就这样我选择了重汽豪沃T5G车型。”陆彪说道。

重汽豪沃T5G 6×2快递用车

　　作为当下主流运输行业之一的快递运输，对车辆选择的要求也不低于其他运输行业，想到“快递”二字，众人的脑海里不免会出现与“时效性”相类似的词语，而这就是快递运输的独特之处。陆彪对卡车网记者说道：“对于做快递运输业的我来说，车辆的选择主要看中的是出勤率与故障率，一车的快递包裹，如果不能按时送达，有损的就是你个人的利益甚至是公司的信誉，之所以选择了重汽豪沃T5G来跑快递，就是看中它有着低故障率、高出勤率的特点，这也都要归功于应用曼技术的黄金动力总成，基于它完美表现，从买了第1辆然后又买第2辆到现在的12辆，全部都是重汽卡车。”

　　江苏省的快递运输业主要集中在苏州与无锡这两大城市，快递业的迅猛发展也让重汽在这里“有利可图”。据统计，2016年重汽豪沃T5G在苏州的销量就已是500多台，应用在快递行业的占80%以上，可见快递行业发展之快，而陆彪正是抓准这样的时机，与重汽携手打拼出自己的一片天。

　　有了重汽豪沃T5G这样的好帮手，跑快递就是省心和放心。“车队主要的快递运输路线是苏州到西南、西北方向周边的城市，还有长三角地区，豪沃T5G主要跑一些中短途的快递运输，到现在跑最长里程的也有20万公里了，从未出现过大毛病，不仅结实耐用，它的油耗也非常低，车队里所有豪沃T5G综合油耗都在22L/百公里，这也给当老板的我省下了一笔不小的开支。”陆彪说道。

　　目标坚定 重汽相随

　　作为运输行业内的业界人士，每一个人对行业的定义都各不相同，对于做快递运输业的陆彪来说，他也有着对这个行业独到的理解。陆彪讲到：“有很多运输行业都会以行情的好坏来确定行业的发展，但对于快递行业来说，我个人认为不能用行情来做定夺，还需要看你自己的定位，你想要往哪个方向发展，就要朝着哪个方向努力，我有着自己的目标，那就是把车队做成一个大型的、具有知名度的运输公司，而重汽卡车就是公司的形象代表，打造属于自己的形象。”

重汽豪沃T5G整装待发

　　用重汽卡车做公司形象代表?看来陆彪对重汽车辆的信任程度又上升到了一个新层次。“2016年这一整年，快递运输行业发展非常快，预计再次采购15台重汽卡车，由于资金的周转问题，今年的计划没有完成，留到明年来实现，公司扩大是迟早的事，这15台重汽卡车只是一个预期计划，或许还会更多，为实现目标，我会与重汽共同携手，努力向前。”陆彪说道。

　　“要做到一个大型的运输公司”，这是陆彪给自己定下的一个目标，而重汽卡车就是这个目标背后的有利“支撑者”，陆彪也始终坚信用重汽卡车组成的快递大军定能祝他完成事业目标，开创自己的快递时代。