中蒙俄国际道路货运试运行活动正式启动启动仪式现场，联合国亚太经社会交通司司长李玉伟致辞，中国交通运输部副部长刘小明现场宣布发车令，并与蒙古国交通运输发展部副部长朝格图格尔勒、俄罗斯联邦运输部国际合作司司长亚历山大罗夫共同启动发车装置。由三国大型物流公司推荐的联合卡车等9台重卡组成的中蒙俄国际道路货运试运行活动的车队自中国天津港正式发车。
中国交通运输部副部长刘小明向俄罗斯联邦运输部汽车运输局局长德沃伊尼肯·阿列克谢赠送中国特色礼物
联合力量 贯通中蒙俄货运共赢之路
天津港是我国连通新欧亚大陆桥经济走廊和中蒙饿国际经济合作走廊的重要起点。而蒙古和俄罗斯是最早与我国在国际道路运输领域建立合作关系的两个邻国。为落实中蒙俄三国元首达成的“深化过境运输合作”的有关共识，推动三国发展战略的有效对接，在联合国亚太经社会的支持下，自2014年起，交通部与俄罗斯联邦运输部、蒙古国交通运输发展部就沿亚洲公路网方向开展过境道路运输问题先后进行了多轮磋商。此次试运行活动将推动中蒙俄过境运输协定的签署和实施。
联合卡车
由联合卡车等重卡组成的三国车队从天津港出发，将沿亚洲公路网3号公路，一路向北经蒙古首都乌兰巴托，至俄罗斯联邦布里亚特共和国首府乌兰乌德，全程2152公里。这是中国“一带一路”倡议、蒙古“草原之路”计划和俄罗斯“大欧亚伙伴关系”战略在交通运输领域进行对接的有益尝试，也是中蒙俄三国将运输公司、货运卡车等多方协同“联合力量”的展示。这一活动实现中蒙俄三国间的过境道路运输，为三国进一步完善相关法规、标准体系、促进国际道路运输便利化奠定基础。三国以“联合力量”打造中蒙俄国际道路运输精品线路，促进中蒙俄经济往来，为“中蒙俄国际经济合作走廊”建设提供道路运输服务保障，为在其他国际经济合作走廊开展国际道路运输活动提供示范，也将成功打造三国道路货运协同发展共赢之路。
高端品质 助力“一带一路”战略大发展
近年来，国内物流业态、环保升级、区域经济的快速发展以及重卡行业规范等因素正深刻地影响着整个重卡行业的变化，国内重卡产品的主体结构已悄然重构。一方面，同质化的重卡产品面临着多重的市场短板压力而不得不另辟蹊径;另一方面，世界级的重卡产品在中国重卡市场上不断开拓着新的天地。
作为国内最早提出并矢志坚持高端旗帜的重卡品牌，联合卡车在前行的道路上不曾停歇。以高端品质的联合卡车蓄力前行，持续引领国内高端重卡制造及大物流运输理念的前进步伐。
整装待发的联合卡车
自2010年12月首台旗舰高端产品面市以来，联合卡车围绕U平台，采用SGIL(安全、环保、轻便、智能)理念设计与开发，与时俱进、吐故纳新。安全可靠、节能高效已然成为市场客户对于联合卡车产品的印象标签。在长途干线准时化物流运输、危化品运输、冷链运输等运输市场，联合卡车表现卓越。其中，K12系列牵引车连续三届蝉联中国国际卡车节油大赛节油冠军。
正是基于始终坚持自主研发、与世界主流重卡同步发展的理念，联合卡车正在被市场验证与认可。此次获得中蒙俄国际道路货运试运行活动邀请的三家道路货运企业之一的南宁鑫金航物资有限公司即为联合在广西区域的标杆大客户。南宁鑫金航物资有限公司自2014年至今已陆续购买了19台联合卡车，作为中越直通车的承运企业，它连接了东盟与中蒙俄，地理区位优势明显。中蒙俄国际直达货运的开行，宣告新的经济走廊正式打通，而广西独特的地缘优势，将中国面向东盟的国际大通道与此有机地衔接起来，新的贸易格局就此打开。同时，便于将东盟的水果与广西果蔬相结合，进行南菜北运。联合卡车此次被鑫金航作为主力干将出征中蒙俄国际货运道路试运行活动，既是其代表国内自主品牌高端重卡助推国家“一带一路”战略实施的积极表现，更是对其长期坚守“高端品质”的荣誉印证。
此外，由联合卡车携手玉柴联合动力共同参与到中蒙俄国际道路货运试运行活动中，也可谓中国力量的展示。
作为中国自主品牌长途干线物流的领军企业，联合卡车始终致力于为客户提供一整套的现代化运营管理方案。此次承担国际性质的运输重任，联合卡车将以持续安全、高效、节能的优势表现助力中蒙俄国际道路的开创与运行，全力贯通中蒙俄货运共赢之路。
