2010年9月12日，2010（第二届）福田奥铃CTX中国勒芒轻卡耐力赛东部赛区决赛在南京震撼打响，经过三个多小时的激烈角逐之后，2010（第二届）福田奥铃CTX中国勒芒轻卡耐力赛东部赛区两强宣告诞生，山东1队最终勇夺东部区域决赛冠军，安徽2队以不俗成绩摘取东部区域决赛亚军，这两支队伍将代表东部赛区参加11月份举行的全国总决赛。

        本次在南京举行的东部赛区决赛是2010（第二届）福田奥铃CTX中国勒芒轻卡耐力赛四大区决赛的最后一站，中国汽车运动联合会、江苏省汽车摩托车运动联合会、福田汽车、北京福田康明斯发动机有限公司等单位有关领导亲临现场为参赛选手助威。本次大赛也引起了广大媒体的极大关注，来自南京、上海等地的近五十家媒体记者也赶到比赛现场。

        作为本届大赛指定用车，奥铃CTX在赛场上展现出超凡的实力。奥铃CTX搭载了凝聚康明斯百年技术精华的ISF3.8动力，采用康明斯在发动机领域独有的五大领先技术，功率达到125KW，最大扭矩达600N·m，升功率达到33kw/L。奥铃CTX还进行了内饰升级，多功能方向盘与导航显示屏，让整体内饰看起来更为豪华，驾控更为舒适。中国汽车运动联合会负责人表示，奥铃CTX在赛场上表现出的动力性能、操控性能、可靠性、稳定性等，都达到了极高的水平；山东1队车手表示，福田奥铃CTX给他留下了深刻的印象。特别是福田奥铃CTX的强劲动力，绝对彰显了其出身康明斯的名门霸气，比赛中提速毫不费劲，操控性也很出色，感觉就象开轿车一样轻巧灵活。

        据悉，奥铃CTX是由福田汽车开发的国Ⅲ、国Ⅳ高端轻卡，具备出色的低碳环保性能和高效节油能力。高功率、低油耗的康明斯ISF3.8L发动机、德国ZF高品质变速器与经过英国莲花技术优化的后桥组成“黄金搭档”，不仅将该款车型的油耗降低8%，还使功率输出提升30%以上，最大扭矩是同类产品的1.5倍。其排放上率先达到欧Ⅳ标准，并且可以轻松升级欧Ⅴ。可以说，凭借福田汽车高端科技的研发实力，形成了可靠、安全、节油与环保的产品核心竞争力，奥铃CTX轻卡把中国高端轻卡带入一个崭新的“绿色时代”。在权威商用车网站上，奥铃CTX轻卡被评选为2010轻卡行业“四大精装才子”之首，其点击率位居商用车所有品牌前三甲。

        东部赛区决赛在来自长三角、江浙地区等地的十六支队伍中展开角逐，获得本次决赛前两名的队伍将获得 “2010（第二届）福田奥铃CTX中国勒芒轻卡耐力赛”总决赛的入场券。比赛首先由大赛裁判长进行比赛规则的讲解和安全事项的提醒，然后采用抽签的形式决定各参赛队伍的比赛顺序。比赛采用的是“8字计时赛”，每支车队由三人组成，在“8字型”的赛道中进行比赛，三人通过团队的协作力量，在最短时间内完成比赛的车队将获得冠军。比赛虽然在平地上进行比赛，但是还是有非常大的难度。在注重速度的情况下，准确性及过弯技巧成为关键！

        当然，要想在比赛中取胜，车辆的稳定性、操控性和车手预判、反应速度都是至关重要的。十六支车队四十八名选手各显神通，最后经过激烈的角逐，山东1队最终勇夺本次大赛冠军，安徽2队摘取本次大赛亚军。赛后，中国汽车运动联合会、江苏省汽车摩托车运动联合会、福田汽车、北京福田康明斯发动机有限公司的领导为上述获奖车队颁奖予以表彰。