俗话说:“三分在修理,七分在养护。”要保证车辆长期稳定运行,当然离不开司机对车辆的精心养护。余师傅对于卡车的养护还是颇有研究的,平常知道怎样通过一些小技巧来维护车的运行,尽量减少车子的维修和保养次数。余师傅说:“毕竟以前开卡车的时候必须得懂点儿养护知识,不然车老进维修站,花钱多,还耽误时间。”然而,欧曼GTL超能版却着实让他有些惊讶,“自从我买了这辆欧曼GTL超能版,我发现自己在车辆养护这方面操的心就少了很多,维修站也去得少了。”
欧曼GTL超能版和余师傅以往开过的其他车不同,它拥有最长为10万公里的换油间隔,每年能给余师傅节约9000元。余师傅的车第一次进站保养,是跑了差不多12万公里的时候。余师傅说,这要是其他车,这么长的里程得进站保养好几次了。这样一来,余师傅不但节省了很多时间,还节约了不少车辆运营成本。
余师傅说,欧曼GTL超能版是他开过所有车里最省心靠谱的车,省油、有劲这样的优点诚然非常重要,但是余师傅最关心的维修保养已不再是令他头疼的问题。开车少操心,赚钱更放心。余师傅认可地说:“以后我就认准欧曼了,开的舒服,好车!”