解放卡车 挣钱机器

　　贴地飞行 解放J6 60周年纪念版车型现身

　　首先我们来到位于位于吉林省长春市西北部的农安汽车试验场，环绕在绿色之中的农安试验场是我国唯一具有寒带气候特点、设施先进、功能齐全的汽车试验基地。据卡车网记者了解，该试验场主要承担一汽集团汽车新产品的整车及主要总成的性能试验，拥有长4000米的三车道长圆形高速环形跑道，最高设计车速可达200公里/小时，记者就实地体验了一次贴地飞行的感觉。

农安汽车试验场

　　此次一汽解放共提供4台技术代表车型试乘，分别包括市场热销的解放J6领航版460马力牵引车，解放卡车目前最大马力代表解放J6P领航版500马力牵引车、解放自主技术防爆车及专为此次解放卡车60周年打造的解放J6 纪念版牵引车。

解放J6 60周年纪念版车型
纪念解放卡车60周年
加速、弯道绕行等特殊体验

　　试乘过程中，解放J6纪念版车型拥有超大空间，为驾乘提供充足视野，同时配备解放国内领先的国五11L大马力发动机，460马力输出，提速快，动力输出猛，同时匹配的一汽自主AMT自动挡变速器，精准控制动力输出，自动匹配档位，大大提高了行车安全性，让试乘试驾者充分感受到轿车的贴地飞行感觉。而最为骄傲的是三大核心总成——发动机、变速箱、车桥均实现了10万公里长换油里程，远超国内竞品，处于市场绝对领先地位，J6纪念版实现了轮端50万公里免换油维护，大幅节省了用户的维护保养时间，提高了出勤率。

贴地飞行的解放J6 纪念版牵引车
解放卡车试验展示

　　在农安试验场，记者不仅亲身体验到解放J6卡车的技术产品硬实力，还见到许多解放车型正在紧张得进行道路试验，包括解放J7牵引车、解放J6P 500马力牵引车及部分解放J6载货车等，据解放技术人员介绍，每一款解放卡车的上市，都要经过反复严苛的道路试验验证，以最大程度的保证市场用户买到最优车。

　　高举自主 66年技术积累是解放卡车保障

　　作为“国车长子”的解放卡车，深知自主是汽车工业发展的命脉，而“解放”能够从第一代发展到如今的第六代，离不开始终高举自主研发的中国一汽技术中心。

中国一汽技术中心
参观一汽技术中心展览馆

　　据卡车网记者了解，一汽技术中心暨长春汽车研究所成立于1950年7月3日，到今年已经走过66个年头，是中国汽车行业成立最早、规模最大、专业实力最强、人力资源最雄厚的汽车产品研发和试验检测基地。承担国家、一汽集团商用车产品、乘用车产品及总成和零部件的自主研发任务，具备中重、轻、微、轿、客、军等全系列整车产品的自主开发能力。此行我们参观了一汽技术中心展览馆、汽车电子试验室及动力总成试验室。在纪念馆中，我们看到一代代一汽汽研人取得的瞩目成就，在汽车电子试验室，我们看到包括车辆网络模拟测试设备、环仿真系统，动力总成开发试验台及电控单元硬件的开发测试设备。在动力总成试验室，我们看到一汽自主开发汽油机、柴油机系列产品、传动系统及各类试验中心。以解放J6卡车各项核心技术为主线，通过各项重点试验室(发动机、传动、汽车电子)的技术研发能力，展现了一汽技术中心坚持深度自主开发，通过掌握核心技术来提升整车商品力、关键总成竞争力及核心技术创新力。

柴油机系列产品展示
解放自主技术“奥威”发动机

　　卡车网记者通过全程参加解放60周年活动，深切体会到解放卡车60年在自主风雨征途中的阔步前行，解放卡车的先进技术DNA正是源于这航向始终如一的自主创新，为用户提供品质有保障的实力产品。