一汽解放青岛汽车讲到一汽解放青汽产品，许多用户都比较熟悉，如新大威、悍V、龙V 等热销车型，都是中国马路上的常客，但如果是“刨根问底”式的问青汽哪里来?答案可并不是毛主席亲笔题名“解放”卡车哦，而是青岛第二仪器厂!
一汽解放青汽产品展示
焊装车间参观
在1968年7月1日，青岛第二仪器厂转产成立青岛汽车制造厂，后续生产有“青岛69”汽车、QD-145农用柴油载货汽车、与一汽合作生产解放牌柴油载重汽车，到1993年并入一汽集团，开始生产解放首批六吨平头柴油车及后来热销的“新大威”等，而到2014年11月，青岛即墨新基地的落成，更是将青汽推向前所未有的高峰。到今年7月，一汽解放青汽公司更是整整走过了 48 年的发展历程。48 年来，一汽解放青汽公司凭借自身不懈努力，从一个作坊式小工厂，已成长为国内知名的卡车生产骨干企业。特别值得称道的是，2010年一汽解放青汽公司利用老旧的工厂，曾创造了年产销14万辆卡车的骄人业绩，这一记录，在中国卡车行业的发展史上绝无仅有，而一汽解放青汽公司也已累计生产卡车 120 多万辆，可谓硕果累累。
宽敞干净的工厂
激光在线检测系统
而走进青汽即墨新工厂，绿色开阔的厂区、高大明亮的厂房、繁忙有序的生产线、高效运转的智能机器……，无不彰显着这座工厂的与众不同。
JH6白车身成品下线
此行我们参观了焊装、冲压、总装等生产车间，在焊装生产车间，卡车网记者见识到了国内最先进的JH6焊装线，拥有88 台 ABB 机器人作用，自动化、智能化程度超高，焊接时间短、噪音低、飞溅少，焊点品质好，同时JH6 主焊线配置机器人激光在线测量系统，可对白车身门洞、风窗口、主要装配孔位等关键点进行100%自动检测，有效保障了白车身尺寸精度。在冲压车间，冲压采取全自动冲压生产线和纵梁辊压自动生产线，保证产品的精益生产。在总装车间，记者看到总装配线采用 U 型线的布置方式，共分为四段，依次是底盘预装线、底盘装配线、底盘喷漆线、总装线，这是国内第一家实现在线串联底盘喷漆工艺，第一家采用低温漆涂装工艺，达到了国际先进水平，同时还包括驾驶室内饰装配线落件工位，驾驶室在线淋雨检测线、机器人自动涂胶和粘接等诸多领先工艺。可见加入一汽解放的青汽，已经完完全全从一个作坊式小工厂蜕变为世界级卡车工厂，成为一汽解放大家庭重中之重的一员。
新标杆 JH6+J6F+V卡硬汉主张
在新基地的保障下，一汽解放青汽目前拥有解放 JH6 高端重卡、J6F 高端轻卡及全新V系卡车，可谓款款都是行业标杆产品。卡车网记者也亲身试乘了其高端代表解放JH6牵引车。
等待冲压的钢板成品
智能化、自动化操作系统
在解放青汽全长3377米的专业试车跑道上，我们体验了高速直线段、弯道和特殊试验段，能够明显感受到JH6在动力、制动、振动、噪音等方面领先表现。车辆460马力输出提速快，驾驶室空间宽敞，空调冷气足，噪音低，同时在急减速过程中，车辆表现非常稳，承袭了解放产品在节油、安全、可靠等优秀基因，同时JH6全系标配的长换油技术(机、箱、桥十万公里保养)具备“高可靠、高安全、高舒适、低油耗、低自重、低维护成本”核心技术优势，成为解放产品家族又一“杀手锏”，彰显国内卡车硬汉新主张。
试乘解放高端产品解放JH6重卡
新航程 献礼解放卡车60年青汽在行动
领先的制造基地，优秀的产品品质，一汽解放青汽的市场表现又如何呢?一汽解放青岛汽车有限公司党委副书记任典生告诉卡车网记者，今年1-6月，一汽解放青汽实现卡车销量39150台，其中中重卡销量30975台，同比增长64%，市场份额达到6.7%，特别是高端重卡JH6突破销量2000台，而轻卡实现销量8176台，同比增长31%，未来市场可期，而对于解放卡车一直以来的薄弱项-海外出口,青汽在今年卡车出口行业下降20%的情况下实现出口2198台，同比增长12.6%，一汽解放青汽可谓各项表现均优，为解放卡车60周年献大礼。
繁忙有序的生产线
解放青汽产品踏上新航程
而对于未来发展，一汽解放青汽公司提出 “十三五”末期要实现中重型卡车国内市场份额突破10%，轻卡市场份额突破5%。这是一个非常有挑战性的目标，实现这目标的底气在于新工厂、新产品的有力支撑和用户对解放品牌一致认可，把一汽解放青汽公司建设成国内领先，面向国际的一流卡车生产基地，进入新航程，献礼解放卡车60年，打赢“十三五”攻坚战。
