一个身材魁梧，一个黑客装扮，还有一个看似文质彬彬却不知道属于哪门哪派的瘦高个，卡车网记者看到他们的时候，他们正在围在一起窃窃私语，如果不是在重汽新斯太尔品鉴会现场，记者一定觉得他们在策划什么“阴谋”。

　　记者偷偷凑上去，听他们对话一直冒出“斯太尔”字眼，而且听他们谈话内容，我要提一台、我提两台、我朋友提五台......原来他们并不是商量“阴谋”，而是在共同探讨一场创富路的“阳谋”。

　　原来这三位一个是物流公司总经理，一个是个体老板，一个是货车司机，他们齐聚青岛前湾港，都是为了参加2016斯太尔产品体验嘉年华活动，从四面八方聚集而来就是为了体验产品?记者疑问的同时在想到底是怎样的一种情怀和笃定使他们如此的青睐斯太尔呢?记者决定一探究竟。

重汽斯太尔

　　“被逼”选择斯太尔

　　辛相龙，青岛同河源物流运输公司总经理，目前拥有4辆重汽斯太尔。他告诉记者，“司机们都反映说重汽全新斯太尔安全可靠，驾驶室舒服又宽敞，卧铺设计也相当人性化，他们都乐意开重汽斯太尔，我今天是被师傅们逼过来看车的哈哈。”辛相龙总经理开玩笑地说道，接着他告诉记者，受市场大环境的影响，运输行业持续低迷，怎么为公司开源节流就被提上了日程。

青岛同河源物流运输公司总经理辛相龙

　　“恰好我们今年一月购买的四台全新重汽斯太尔D7B 380马力6X2牵引车，这一用可不得了!在同样运输环境下，斯太尔相比其他品牌车型百公里可省2个油，按照月行驶1.2万公里计算，每月单台车即可节省油240L，如果这40余台都换成全新斯太尔，那可不是一笔小数目啊!”辛相龙现场给记者算起了帐。

　　辛相龙告诉记者，作为物流公司，现在货物运输都有时间限定，有的客户甚至直接具体到小时，这就对车辆的出勤率和可靠性要求很高，而重汽全新斯太尔的出现终于让之前愁眉不展的公司他们笑逐颜开。全新斯太尔舒适驾驶不仅司机们喜欢，而且可靠性保证了客户的满意，油耗低让公司节省了一大笔成本。

　　“都说众口难调，重汽斯太尔却让我们一致满意，公司后续车辆更新换代我首选斯太尔!”辛相龙总经理的脸上溢满了笑容，千金难买满意，辛相龙在记者面前下单两台斯太尔后，记者才知道，这样的满意才是真正的百分百。

　　我的喜欢我做主

　　在记者采访辛相龙总经理的时候，旁边的个体老板梁启才和货车司机仝义国一直饶有兴趣地倾听，当记者问辛相龙总经理斯太尔舒适性表现在哪里时，他俩不约而同地接下话说，悬浮驾驶室，气囊座椅，宽敞卧铺!

新斯太尔驾驶室

新斯太尔宽敞卧铺

　　记者随后采访了他们，这俩位可不得了，梁启才15年驾龄，仝义国20多年驾龄，如此丰富的驾驶经验，要让他们满足可不是一件简单的事情。然而他俩说起重汽斯太尔却像打开了话闸子一样滔滔不绝，看来重汽斯太尔确实有值得一探究竟的实力。

　　“我主要跑短途，最开始开的重汽斯太尔，后来开过其他品牌的车，这产品就怕货比货，一比较才知道重汽斯太尔是真的好!”梁启才一边讲述一边竖起了大拇指，“就拿斯太尔的驾驶室来说吧，斯太尔的驾驶室内部特别宽敞，并且采用四点悬浮技术，空气弹簧和螺旋弹簧等减震器，坐在里面一点颠簸的感觉都没有，比开轿车都舒服!而且你来看，斯太尔内部储物空间很多，这对我们经常出行在外的人来说非常方便，我同时也是一名驾驶员，来到驾驶室就跟回家了一样，特别的舒心。”梁启才指着一辆重汽斯太尔向记者讲解道。

新斯太尔驾驶室四点气囊悬浮

　　“朋友们都调侃我，说我对重汽斯太尔的研究走火入魔了，这车舒适又省油，我的斯太尔D7B 380马力4X2牵引车百公里油耗才25个油，朋友们天天都跟我讨技巧，固然我是一名老司机，但功劳还是斯太尔本身，这个车80%以上的工况都在低油耗区间，整车能省2-3个油，对我们个体户而言，这个车的经济性才是我们选择的关键!”

个体户老板梁启才

　　而货车师傅仝义国说，“我接触斯太尔其实是来自朋友圈，我朋友1月份刚提了五台新斯太尔，当我决定换车时，很多朋友都向我推荐，我经过一番了解，觉得新斯太尔确实是性价比之王，我今天就是过来体验提车的!”仝义国告诉记者，斯太尔打动他的除了经济省油，还有大气的外观和舒适的驾驶室以及宽广的卧铺，“现在我们也注重享受了嘛，我们大多数时间都在车上，都希望自己的车既挣钱又舒服!”

货车司机仝义国

　　醉过知酒浓，爱过知情重，使用过才真的懂-斯太尔堪称性价比之王!认识事物的本质有多种方式，但是真正的参与其中才是最有说服力的，而对于重汽斯太尔的性能和品质，真正的资深用户才最有发言权。收获众多用户的真心点赞，重汽全新斯太尔火热销售场面也不足为怪了。用户在挣钱的同时越来越注重体验的今天，相信重汽新斯太尔会走得更高更远!