在4月25日，北京车展就要开幕了，想必大家对这次车展都是望眼欲穿了。为了满足各位观众老爷的胃口，小编今天就带大家去探馆一下北京车展的卡车展区吧。

　　这次北京车展带来的品牌和车型想必大家都通过之前的一些预热文章有所了解了，那到底应该如火如何利用最有效的时间看完车展呢，现在小编就第一视角的带你从行进的路线一次看过去吧。

　　四川现代：这次的主要车型是创虎6X2牵引车，它不但采用了拖曳臂全气囊式后悬架，而且是首次引进后轴升降技术，并且所有气囊均为ContiTech(德国马牌)提供。其次就是新上市QTC轻卡，这也是四川现代合资以来开发的首款轻卡，在品控方面有了很大的进步。

创虎6X2牵引车

QTC轻卡谍照

　　福田汽车：这次焦点主要集中在欧曼EST超级卡车上，这款车也是国内像超级卡车迈出的第一步，集成了许多高科技的配备，包括驾驶舱的车联网等等先进的电子控制技术的应用，其次就是奔驰最新发动机OM457的发布了。

欧曼EST超级卡车

　　一汽解放：这次看点还是它的主力担当JH6了，作为国内最早的卡车公司，解放可不是吃素的。虽然没有带来新车，但是JH6的工艺技术，整车的一个规整度都是值得大家一看的，什么叫做历史的积累和工艺的传承。

一汽解放JH6

　　江淮汽车：这次主要是看江淮轻型商用车在重新划分旗下轻卡品牌定位之后所带来的一系列新品，帅铃、骏铃、康铃系列，全部进行了外观的重新设计，更加的时尚和明确。其次就是全电动卡车帅铃i3，i5了，超大电池设计，永磁同步电机和传统传动技术的一个完美结合。

帅铃i3

　　上汽红岩：此次的亮点搭载CURSOR11的全新杰狮，它采用了全新更省油的CURSOR11发动机，还有就是一款中置轿运车了，也是对轿运车的一个全新的理解以及设计和开发的体现。

上汽红岩中置轿运车

　　南京依维柯：主要是一款高科技概念车的发布，可惜的是这次探馆并未能一睹真颜。概念车体现的是一个企业的文化和对未来车型的一个定义和方向。

　　东风商用车：亮点是天龙旗舰版，它装配了诸如ZF自动变速箱并匹配液力缓速器等一些顶级重卡上才有的配置，不但如此它同时也使用了拖曳臂双气囊式后悬架，空气悬架能够提供更好的节油性和舒适性，同时它对路面的适应和保护也更好，不但能延长悬架大梁寿命，同时对路面寿命也有很好的保障。

东风天龙旗舰版

　　东风柳汽：最大的看点莫过于乘龙T7了，这款车承载了多少人对于长头卡车的一个回忆和憧憬，逆流而上，光是这份勇气就值得我们一看。

东风柳汽乘龙T7

　　徐工汽车：这次带来了漢风系列的三位新成员：G900、G700、G500，尤其是G900，所有科技配备全是按照国际一流水准配备，包括冰箱，座椅加热等等，无不是像国外豪华品牌看齐。

徐工漢风G900

　　联合汽车：主要是与时俱进的一款火麒麟的亮相，这也是国内首次大型的喷绘卡车文化的一个体现，包括全新的豪华内饰设计，整个车门内饰门板全采用的皮革报复。

联合火麒麟

　　兵器集团：主要看点就是北奔V3ET高效版了，它在安全性、舒适性、可靠性、动力性、轻量化等方面进行了全面升级，更适于中长途物流运输使用，主攻快运、危化、冷链运输等高速物流市场，它肩负着北奔公司战略转型的使命，是北奔突破中高端物流牵引车市场的“拳头产品”。

北奔V3ET高效版

　　到这里探馆就结束了，想要知道更加详细的北京车展吗，请继续关注我们，我们将第一时间为大家带来现场直击。