河北邯郸涉县，处在山西河北河南三省交界地带，境内的涉左公路是晋煤外运的重要通道。15年前，这里道路蜿蜒曲折，坑洼不平，到了夏季雨水充沛时，路旁的清漳河经常漫过河床，冲毁道路，自从涉左公路修通以后，沿线村庄有商业头脑的人通过这条柏油路走向了致富路，冯永福就是其中的一位。
刘家庄村是涉左公路沿线的一个小村庄，15年前的李永福还是一个二十来岁的小伙子，不过已经颇具商业头脑。瞅准了煤炭外运的商机，毅然决然的走上了煤炭运输这个行业。煤炭运输需要大马力牵引车，刚开始李师傅看市面上什么车多，就买什么车，觉得大多数人开的车质量应该没错。可刚跑了一年多，第一辆车就故障不断，经常往服务站跑，虽然每次都能修好，可是浪费了自己大量宝贵的时间和精力，运营成本也因此急剧上升。
中国重汽T7H
“刚开始头三年没挣什么钱，所以第二次买车时，我就详细了解了每个品牌卡车的油耗、发动机、维修保养方面的知识。那个时候中国重汽的车在市面上很少见。不过我了解到重汽是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业，所以当时我就看好中国重汽。”李师傅说。
李师傅非常关注中国重汽，所以只要重汽新品出来，李师傅就很感兴趣，主动了解，如果身边有那个朋友买了中国重汽卡车，他就想办法上手试试。经过多年的关注和了解，李师傅对中国重汽有了很深的认识。他下定决心，自己也买一辆。2010年，李师傅终于如愿以偿，买了一辆重汽重卡。
T7H获得2016年度中国卡车用户最信赖牵引车
“从那个时候开始，我才觉得找到了真正适合自己的卡车。”李师傅高兴得告诉记者。因为从那时起，李师傅的事业也开始蒸蒸日上。2013年，李师傅有买了两辆重汽卡车，雇了两个司机，跟自己一块从事煤炭运输。“我打心底里认可中国重汽，这辆车承载力强，油耗少，外形还非常霸气，非常有范儿。”李师傅对中国重汽赞不绝口。
2015年，李师傅再次瞄准购买了两辆代表重汽曼技术结晶的540马力的重汽豪沃T7H卡车，大大提高了车队的运力，从此李师傅也不在亲自跑运输，专职管理自己的车队，成了远近闻名的车队老板。“虽然现在的煤炭运输行情不如从前了，但是我的车队生意从来没有减少。因为有中国重汽，高品质、高效率、高出勤率，让我的生意越做越大。”李师傅脸上露出了自信的笑容。
现在李师傅的车队有6辆重汽卡车，每辆卡车的质量都非常过硬。李师傅告诉记者，自己准备在2016年把车队的车全部更新换代，换成重汽豪沃T7H，不但方便自己管理，关键是大大提高了车队的运输能力。相信在煤炭运输行业不景气的时候，依然能够有煤拉，有钱赚。
采访结束时，李师傅告诉记者，自己做过的最有眼光的事，一是从事运输行业，二是选择了重汽。确实如此，工欲善其事必先利其器，重汽成了李师傅的赚钱利器，实现了致富梦。采访结束时，李师傅告诉记者，在自己的带动下，两个亲戚也开始投身运输业，同样购买了中国重汽豪沃T7H，反响都不错。如今涉左公路上中国重汽卡车越来越多，重汽不但成就了自己的同事，也成就了他人。
面对这样的产品，记者只能发出这样的感慨，李师傅确实有眼光!
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