在刚刚结束的
陕汽重卡2016商务年会,最新上市的
陕汽德龙X3000黄金版产品凭借全新外观造型、超大动力输出、精准性能匹配及智能操作驾驶收获无数闪光灯。五款德龙
X3000黄金版也精准细分定位,势以
"大、准、智、轻、狠"的姿态开创中国物流超级省油500+的新时代,
卡车网记者先为大家送上攻略,看看德龙X3000黄金版是不是你的菜!
伴随着物流业的迅猛发展,公路牵引车在运输效率、燃油效率、经济效率都要得到提高,才能满足新需求。陕汽推出的500+大马力德龙X3000黄金版正是对应如此需求。
"大" 550马力拉重载傲视群雄
一直在重载行业有不错应用口碑的陕汽重卡也将500+时代引入到了重载牵引车产品中,德龙X3000黄金版6X4超强版牵引车,搭载WP13550E50发动机,可以实现最大550马力输出,同时匹配法士特16JSD240TA变速箱,汉德7.5吨级MAN技术前桥,汉德16吨级MAN双级铸造桥,速比4.769,重载配置傲视群雄。
德龙X3000黄金版6X4超强版牵引车
同时车辆外观经过全新优化,前面罩分段式设计,方正大气,更符合当下80、90运输人的审美需求,车辆标配高顶导流罩,有效减少行车风阻,提升燃油经济性。
德龙X3000黄金版6X4超强版牵引车
"准" 高端配置定位高效干线运输
近年来,我国物流产业快速发展,"高效"成为物流运输的关键词。在一些追求高速高效的行业,比如干线物流、电商物流等,高效就是时间。能与"运输高效性"划上等号的高端配置车型逐渐受到青睐。
德龙X3000黄金版6X4轻量化牵引车
德龙X3000黄金版6X4轻量化牵引车,搭载潍柴WP13530E50发动机,最大输出马力达到530ps,匹配法士特16JSD200T直接档变速箱,汉德11.5吨级单级减速桥,后桥速比3.083,黄金高效动力链,适用于高速物流。
德龙X3000黄金版6X4轻量化牵引车
车辆在安全方面全面升级,在标配发动机制动、排气制动之外,还装有法士特FHB320B并联液力缓速器,三级联动制动,西南重载下坡不差事,1000L超大油箱设计,彻底满足全工况运输需求,提高运营效率。
德龙X3000黄金版6X4轻量化牵引车
后桥悬挂采用当下流行的气囊悬挂,高度可调,特别适用于甩挂和精密仪器运输,保障运输效率和货物安全性。
"智" AMT让操作更舒适智能
近年来国内商用车技术发展日新月异,大马力发动机的普及,新型的AMT技术的运用,在这一股技术浪潮的冲击下,陕汽自然不甘落后,此次推出的德龙X3000黄金版6X2后随动轻量化版牵引车采用潍柴WP13500E50发动机,满足国五排放要求。
德龙X3000黄金版6X2后随动轻量化版牵引车
搭载的法士特AMT变速箱从换挡的平顺性以及燃油经济性可以媲美优秀驾驶员。通过精准换挡节省燃油,提高车辆的运营里程,让驾驶操作更加舒适,定位高端。
德龙X3000黄金版6X2后随动轻量化版牵引车
安全方面,黄金版X3000装配WABCO六通道ABS防抱死系统,法士特FHB320B并联液力缓速器,安全性能明显提升。同时车辆还可选装车道偏离预警系统、疲劳驾驶预警系统、360环境监测、自适应前大灯、胎压监测等等。
"轻" 领先轻量化设计定位高速干线物流
陕汽重卡产品在轻量化方面同样也拥有不错的口碑,如运煤车等,而在全新的德龙X3000黄金版也没有忽略这一要素。
德龙X3000黄金版6X2轻量化牵引车
德龙X3000黄金版6X2轻量化牵引车,同样搭载潍柴WP13480E50发动机,法士特12档直接档变速箱,采用汉德5.5吨级MAN技术前桥,13吨级单级减速桥,后桥速比3.083,定位高速干线物流。
德龙X3000黄金版6X2轻量化牵引车
"狠" 500马力自卸重载安全下坡
尽管近两年自卸车销量受政策需求和市场环境遭遇滑铁卢,但并代表自卸车专家陕汽重卡在这方面的技术研发有懈怠。此次展出的德龙X3000黄金版8X4自卸车底盘可谓狠气十足。
德龙X3000黄金版8X4自卸车底盘
产品搭载潍柴WP13500E50发动机,最大输出功率达到500马力,这样的大马力在矿山开采、油田应用备受欢迎,重载运输效率更高,如果应用在公路自卸更是高效节油,同时匹配法士特16JSD240TA变速箱,且带QH50取力器。
德龙X3000黄金版8X4自卸车底盘
关键的自卸车承载方面,该车前桥采用MAN技术9.5T级,后桥采用汉德16T级MAN技术双级铸造桥,速比为5.262。当然如果这样的"大家伙"满载货物下坡,安全才是第一,陕汽也配置有法士特FHB320B液力缓速器,下坡安全。
同时在内饰方面,德龙X3000黄金版车型均作出大幅改动,首先方向盘覆盖多功能按钮,控制多媒体,方便驾驶员操作,提高行车安全性。相比陕汽现有牵引车产品,黄金版内饰材料做工更加考究,舒适性提升。
德龙X3000黄金版全新内饰
中控布局也更加美观,拥有自动恒温空调,液晶显示屏,功能按钮齐全,操控更加智能。
德龙X3000黄金版全新内饰
对于定位于长途干线高效物流的车型,黄金版在内饰空间也大幅改进,司机休息空间得到明显改进,卧铺尺寸达到近900mm,为驾乘人员提供最宽敞的休息空间。上层卧铺采用铝制表框,耐用美观,顶部带有天窗,空气流通,采光性能更加。
德龙X3000黄金版卧铺空间
德龙X3000黄金版顶部空间
德龙X3000黄金版内饰空间更大,储物空间多样化,有效改善驾乘人员物品整理空间布置。
德龙X3000黄金版车型采用潍柴WP13发动机
德龙X3000黄金版拥有法士特手动及手自一体变速箱操作机构
同时配装有国内最成熟的法士特液力缓速器
成熟可靠的汉德车桥
纵观这五款产品,每款车型都有自己明确的市场定位,这也与陕汽注重细分市场的要求有关。同时据记者了解,产品在全面升级的黄金动力链之上,动力匹配更加精准,动力附件也行业最优,再结合应用当下的智能化结构,可以实现油耗降低13.75%,百公里比行业低5升,每年至少省6万元的满意结果,这也让我们更加期待德龙X3000黄金版在市场的具体表现。