2015年年初,中国重汽集团党委书记、董事长马纯济和总经理蔡东非常罕见地联合发出了一封贺信,祝贺中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司扭亏为盈。
泰安五岳重汽 五年风雨换来彩虹
中国重汽20台半挂车销往非洲
不过是扭亏为盈,不过是千万元的利润,为何会引起重汽高层如此高规格的表彰?原来这是泰安五岳重汽公司在连续亏损16年之后,首次实现盈利,尤其难得的是,这样的成绩是在行业整体下滑的不利形势下取得的。
一个曾经“巨额亏损、人心涣散、管理粗放、负担沉重”的老国企,是如何实现如此巨大的转变?它又是怎样在行业整体下滑的大环境下实现逆势增长?日前,记者带着这样的疑问来到了这个“逆流而上”的企业,探访“嬗变”背后的故事。
● 以人为本抓管理,凝心聚力增干劲
从2010年巨亏5496万元,到今年前8个月盈利953万元;税费从294万元增长到2556万元,增长7倍多。泰安五岳重汽用短短5年的时间使企业的管理运营状况得到了根本性改善。
而这一变化的开端便是2010年9月,李立先走马上任泰安五岳重汽总经理。
上任伊始,李立先所面对的一个连续十六年亏损、收入很低、欠账很多、骨干流失、人心涣散的困难老国企。对于这个错综复杂、举步维艰的困难局面,李立先所想到的第一件事,便是将企业的人气重新聚起来。
为此,上任两个月,在企业效益指标压力巨大、资金紧张的情况下,李立先大胆决策,拿出300多万元,一举解决了遗留多年的“房改款”问题,为575户职工办理了房产证,解决了他们多年的心头之患;又斥资百万元,解决了2003年以前,压在老职工手中几乎无望解决的医药费报销问题;1996年至2003年期间拖欠的工伤职工一次性伤残补助金12万元也全部发放;每年为困难职工发放救济款8万多元;将职工住房公积金从0.7%提高到7%;与市级医院签订合同,建立工伤职工就医绿色通道;结合企业实际,创新性地提出“星期五弹性工作制”,实现企业与职工的双赢;建起食堂操作间并封闭美化了集中就餐场,彻底解决了职工就餐环境差、饭菜质量低、食物来源和卫生状况无法保证的难题……
“企业万事、唯人为本”。一系列的爱民惠民尊民政策,让泰安五岳重汽广大职工切实感受到了来自企业的关心和温暖,极大地稳定了员工队伍,激发了员工干事创业的工作积极性。“5年时间,我的收入由不到2000元变成了现在的 5000多元,现在大家伙都很有干劲,相信企业会在我们重汽人的努力下越来越好。”在生产车间里,装配师傅任秀峰告诉记者,企业提出的“壮大企业与富裕职工并重”让职工的工作积极性得以充分发挥,工作效率大幅提升,从而极大促进了企业发展。
为了向管理要效益,企业管理者制定了很多细致的管理制度。在泰安五岳重汽,员工每提一条合理化建议奖励70元钱,打印纸不用两面扣100元钱。“经营企业要像经营一个家庭一样,从点滴做起,严抓细管,奖罚分明。” 李立先表示,企业秉承“实实在在抓管理,点点滴滴见效益”,定期颁发奖罚令,包括他自己在内的领导干部也一样要受到考核。
● 产品为本求创新,需求为引占市场
如果说人是企业的根本,那么产品就是企业的生命线,企业要在竞争日益激烈的市场上生存下去,必须要有市场认可的产品。
“要说扭亏为盈的秘诀?其实很简单,那就是要有管理和产品。”9月17日,在泰安五岳重汽公司装修简陋、风格朴素的会议室中,李立先言简意赅地道出公司的成功秘诀,“一个效益好的企业必须有技术含量高、产品质量高、边际贡献高的‘三高’产品,低档次、同质化、低价格的产品没有发展前景。”
何为 “三高”产品?李立先给记者举了这样几个产品的例子:针对国际建筑业发展趋势,泰安五岳重汽与万斯达集团合作开发了一款新型建筑材料运输挂车,专门运输模块化混凝土建筑材料,这款挂车底盘低,结构强度高,带有液压夹持机构,非常适合新型建筑材料的运输,运输效率高,受到建筑行业的一致好评;针对当前电商物流快速发展的趋势,泰安五岳重汽研发出一款空间提升20%的电商物流车,已收到不少订单。
泰安五岳重汽不仅成功捕捉到了市场信号,而且在产品研发商也寻得了突破。“机场快速调动消防车是公司2014年研制生产的一款具有国际领先水平的消防车。流线型设计大气威猛,满载轻易爬上50%的坡度,0到80公里加速22.2秒。”泰安五岳重汽产品研发部经理刘祥涛告诉记者,“国家已经有四五年没有向生产企业发放过消防车生产资质了,泰安五岳重汽是最近7年内唯一拿到消防车生产资质的企业。”
在此理念指导下,经过几年的努力,泰安五岳重汽的产品格局发生了重大变化,已具备了一流的专用车研发设计能力和生产制造水平,产品涵盖专用汽车、特种汽车、军用装备三大系列300多个品种。其中,从4×4到14×10规格型号齐全的油田专用底盘综合竞争力被评为行业第一,成为行业推荐的首选品牌;颠覆起重机底盘的设计理念,以80吨为代表的起重机底盘实现突破和创新;多款军用装备国内首创并唯一生产列装,中型高机动全地形全挂车和40吨军民两用挂车已设计定型、鉴定并开始列装。
据了解,泰安五岳重汽将技术创新、产品研发视作企业发展的源头活水,近年来每年新产品研发占营业收入的比重达到了惊人的10%-20%,如此大规模的投入,使其初步形成了“研发一代、储备一代、生产一代”的产品研发格局。而靠着过硬的产品,泰安五岳重汽在国内外市场上不断取得突破。今年1-8月份,在重卡行业同比下降32%的困难形势下,泰安五岳重汽再度逆势而上,产、销量分别达到4179辆、4507辆,同比分别增长813辆、1315辆,增幅24.2%和41.2%。
● 加大营销力度,追求持续盈利
17日,在泰安五岳重汽的各个车间里,到处是工人忙碌赶工的身影。“四季度的生产订单都已经接到了,目前正在生产的是488辆的军用全挂车订单以及9月底要交货的出口非洲的100台矿用自卸车订单。”车间相关工作人员告诉记者。
“永远把用户的需求放在第一位,市场需要什么样的产品,企业就生产什么样的产品。”在重卡行业低迷、企业普遍开工率不高的情况下,泰安五岳重汽之所以依然能够有源源不断的订单,正是秉承了上面的理念。如今,泰安五岳重汽以营销为引领,以管理创新和技术创新为驱动,着力打造具备持续盈利发展的五岳重汽,使得企业频频获得海外出口大单。
目前,泰安五岳重汽产品出口到非洲、东南亚、俄罗斯、澳大利亚、新加坡等多个国家。2014年,该企业产品出口量占销售总量的63%。其中,该企业的半挂车产品涵盖从单轴到五轴、从集装箱散货到集散两用、从军用民用到军民两用等全系列产品,依托中国重汽集团的海外销售网络,半挂车销往非洲、美洲等地区,出口量占到总量的90%,成为集团公司的半挂车出口基地。
今年5月,中国重汽(香港)有限公司再次获得出口非洲1550辆牵引车大单,包括与之配套的1550辆挂车。其中,650辆的半挂车订单由泰安五岳重汽获得,这也是其生产的半挂车第二次获得如此大规模的非洲订单。今年1-8月份,泰安五岳重汽实现主营业务收入6.23亿元,同比增加2.5亿元,增幅64.9%;实现利润953万元,同比增幅 108.5%;缴纳税费2671万元,同比增加1106万元,增幅70.7%;在岗员工月人均收入为5186元,同比增幅23.1%。
“前8个月的财务报表令人有了新的期待。”李立先表示,“为让盈利成为泰安五岳重汽发展的常态,我们不给自己留余地,今年再次树立了效益过千万的目标。”