据商务部驻外报道，非洲国家塞舌尔的汽车经销商Executive Motors近日购进了一批长城皮卡赛铃系列，准备投放当地市场。现已对120余个国家和地区实现出口的长城汽车，在海外市场又迈出新的步伐。

　　据了解，这批出口产品为赛铃单厢一吨载重皮卡，匹配2.8升涡轮增压器或直喷柴油发动机。赛铃皮卡是长城汽车的一款精品产品：该车型后货厢使用耐磨材料保护厢体，并可选装新颖别致的后货栏，载货更加实用方便。赛铃还融入了大量的轿车技术，前悬采用双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬架为变刚度非对称式钢板弹簧结构，保证了整车的操控稳定性、行使舒适性和乘车安全性，性能卓越。

海外车展上的长城赛铃

　　皮卡是长城汽车的主力车型。自1996年推向市场以来，长城皮卡迅速占据了市场占有率、销量第一的位置，这一荣誉现已保持了10年，更是在激烈的市场竞争中，全面击败了国外皮卡，致使它们至今不能进入中国市场。在经济大环境不利的情况下，长城皮卡今年的销量依然保持了增长，在国内市场继续遥遥领先。

　　Executive Motors (Pty) Ltd.总经理Anthony Payet说：“我们被这些皮卡的生产质量彻底征服了，选择长城汽车而不是其它品牌是基于我们广泛的研究，目的就是要找出一种合适塞舌尔的物超所值的皮卡车，长城皮卡在全世界广受好评，包括在毛里求斯。这些皮卡车高品质的内饰和强悍的车身，无论是家用，农用，货运还是建筑或者用于渔业都是最棒的。”

　　为了保证优良的售后服务，Executive Motors确认已经投入人力、设备、工具和零配件，足以支持和维护保养长城皮卡未来多外之需。

　　长城汽车非洲部负责人表示：面对全球的金融危机，长城汽车在海外市场继续贯彻“稳扎稳打、步步为营”的战略，在积极而慎重地进军北美和欧洲发达市场的前提下，紧盯广阔的“世界农村”市场不放松，重点发展汽车工业薄弱和没有汽车工业的国家。

　　长城汽车一直把海外售后服务已成为发展重点，由于服务网点建设等方面走在了中国汽车品牌前列，目前，我们已在中东、非洲、中南美、东欧及俄罗斯等地区的120多个国家和地区实现了出口，在这些地方都站稳了脚跟。这也是我们成功进入塞舌尔市场的一个重要原因。