2015年7月12日，据美国汽车杂志消息，宝马汽车新近推出一款40吨级别的电动卡车。这一卡车不再仅仅是概念车，而是完成了道路测试，即将在德国慕尼黑上路驾驶。

　　报道称，现在这一卡车正以每天8次的频率穿梭于宝马位于慕尼黑的工厂，运送车辆零件，例如运送减震器、弹簧、转向零部件等。这款电动卡车巡航里程可以达到62英里(100公里)，足够完成其一天的工作需求。尽管体积庞大，但是这一车型充电仅需要3到4个小时。

宝马推出一款40吨级的电动卡车

　　宝马公司声称，在这款电动卡车投入使用之后，宝马将成为第一家拥有如此重量级别的货物运输的汽车公司。与传统柴油卡车相比，这款卡车每年可以减少11.8吨重的二氧化碳排放。这相当于宝马最节油的320d Efficient Dynamics 车型环绕地球三圈所排放的二氧化碳总量。

　　宝马集团负物流负责人Jürgen Maidl称：“这将为我们将来在城市推广电动卡车物流提供宝贵的信息与经验。”

　　这一电动卡车是宝马公司依照荷兰卡车制造商特贝格(Terberg)的一款车型，与SCHERM 物流公司合作制造完成。

这款电动卡车是宝马公司依照荷兰卡车制造商特贝格需要研发的一款车型

　　当然，宝马公司并不是唯一的生产电动卡车的汽车生产商。曾经，通用汽车执行董事Bob Lutz曾支持VIA汽车公司进行电动卡车生产，VIA可以生产带有通用车身的巡航能力加长的电动卡车。沃尔玛公司甚至研发了一款概念版的电动卡车，拥有微型燃气轮机的混合动力。
 

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