上海世博会的城市地球馆是体现世博会核心理念的展馆之一，展馆用了各种各样的手段来推广“节约城市，节能城市”的理念。

　　其中，展馆里提供了很多节能环保的“秘计”。因为该馆的展品提供单位分别是国际上汽车、机电和物流行业的知名大企业，所以很多展品都和货物的输送有关。

　　电影里的武林高手总是会从“剑艺精到”练成“心中有剑”，而货物传递的减排演化史也可以分成三步：改进汽车本身———改善汽车运输的效率———最终可以部分取消汽车运输。展示内容中很多减排思想极富创意，如果“碳排放”知道人类这么锱铢必较地算计它，恐怕也要发抖吧。

　　【配送工具】汽车：刹车能量可供无油行驶

　　制造者们想出了各种办法，减少汽车的碳排放。

　　有一种HBR的刹车系统，它的全称是“液压再生制动系统”，可以将汽车制动时产生的能量存储起来，之后可以用于驱动汽车。用了这种装置，需要频繁停靠的汽车8天刹车产生的能量，可以供汽车不耗油行驶2小时。

　　戴姆勒·奔驰公司设计的“生态能效”小型动力双人车壳体使用后完全可以回收；博士公司开发出了将汽车废旧部件再利用的方法等，这些都可减少生产产生的排放。

　　物流公司DHL(敦豪货运公司)设计了一种流线形的卡车，可以减少10%的燃料。

　　减少汽车碳排放的最终方法，是将燃料驱动改为电力驱动。电动汽车可以分四步走：

　　混合动力汽车：用始终处于经济转速的内燃机驱动发电机，电力用于驱动汽车，可减排25%。

　　可插电混合动力汽车：一部分电力来自内燃机，一部分电力来自插销充电，可减排50%。

　　增强型电力车：还是需要内燃机，但车上有一个自动辅助动力单元用来增加汽车行驶里程，可减排75%。

　　纯电力汽车：可减少排放100%。

　　此外，电动汽车的技术关键在电池，现在最流行的是锂离子电池，而燃料电池是未来的“王道”。

　　【配送途径】 运输：卡车可选效率最高路线

　　汽车本身的改进只是物流减排的一部分，为了减少碳排放，物流公司绞尽了脑汁。

　　有计划的物流可以改善城市交通，从而减少排放。物流公司DHL的物流被集中在城外的集运中心，在那里统一分类、调配。而该公司的智能卡车可以计算出运输时最有效率的路线，系统还可以自动向收货人发送发货信息。