第七届节油大赛，最受瞩目的无疑是LNG组别的比赛.随着国内雾霾现象的日益严重，2014年“清洁能源、绿色环保”等词汇已经越来越频繁的进入卡车人的视线。而今年节能冠军奖项的评选，也是节油大赛第一次进行LNG组别的评测，故而也是含金量最足的奖项。
天然气重卡是联合卡车最为看重的一个细分市场，早在2011年联合卡车就提出了“国内LNG重卡第一品牌”的定位，也是目前国内唯一一家将LNG重卡作为核心和战略产品进行研发的重卡整车企业。节能冠军，联合卡车当仁不让!
联合卡车K金版毫无疑问是参赛的最佳选择。K金版集成联合卡车的SGIL基因(智能、安全、环保、轻量化)。动力性方面，K金版搭载的YC6K400N发动机是国内同功率段扭矩最大的天然气发动力，一步到位解决“小马拉大车”的行业难题;
联合卡车节油性能测试中经济性方面，K金版标配的发动机采用稀薄燃烧技术能够有效降低气耗，平均能耗成本比柴油车少25%以上;安全性方面，K金版发动机也是目前国内唯一采用JACOBS缸内制动技术的发动机，LNG制动功率高达17千瓦/升，同时四点悬浮的结构设计也能有效减少碰撞对驾驶员造成的伤害。
而联合卡车K金版也不负众望，以0.8kg/吨/百公里的优异成绩力压群雄，将节油大赛首个节能冠军奖项收入囊中。
在第六届节油大赛的比赛中，联合卡车K12 U420牵引车曾经艳惊全场，以绝对优势拿下该组别的节油冠军。今年第二次参赛的联合卡车派遣目前市场炙手可热的U380牵引车参赛，目标只有一个，成功卫冕!
比赛中，给试驾员刘晓强印象最深的便是联合卡车强劲的动力。在驾驶联合卡车U380牵引车上比赛场地角度最大的陡坡时，刘晓强说“这辆车的加速性非常好，速度提升很快，速度提升很快，稍微一点油门，明显就能把速度提升上来。”强劲的动力，让刘晓强赞不绝口。同时，燃油经济性作为用户最为关注的核心问题，不仅影响着使用收益还刺激着联合卡车积极改进。如何将车辆运营降到最低水平也一直是联合卡车追寻的目标。
联合卡车集成行业链最优基因，其经济性完美诠释了高端重卡的内涵。首先该款车匹配联合动力为其量身定制的YC6K系列发动机，首次在发动机行业运用可靠性增长技术，突破了中国制造的可靠性弱势，大幅度提高了发动机使用寿命;整车与发动机的完美匹配，使得该车在节油性能方面有着得天独厚的优势;其次与发动机相匹配的是法士特12JSD240TA，其最大输入扭矩2400N.m，后桥采用485桥，可选速比3.7或3.364，使得联合卡车整个传动系统动力链更加高效、强劲;并且全车在不降低使用可靠性的基础上进行了轻量化改造，完美诠释了节油重卡的"内涵"。
