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东风柳汽乘龙375马力6×2 LNG牵引车崭露头角 获得节能冠军

东风柳汽乘龙 2014-11-27 22:52:00
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  2014年11月25日 ,第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在北京举行,此次卡车节油大赛也将天然气卡车纳入比赛范围,其中东风柳汽乘龙375马力6×2 LNG牵引车崭露头角,一举获得LNG牵引车组节能冠军,得到了行业专家和用户的一致肯定。

东风柳汽乘龙LNG卡车获得节能冠军
东风柳汽乘龙LNG卡车获得节能冠军

  据了解,乘龙375马力6×2 LNG牵引车配备375大马力天然气发动机,通过了发动机技术应用与发动机外曲线特性分析,优化动力性能,发动机经济工作区转速更宽泛,低转速高车速,燃烧更充分效率更高,整车55T百公里气耗35公斤左右,气耗水平行业领先。

  乘龙375马力6×2 LNG牵引车品质可靠,先进的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺作充分保证整车可靠性;整车优化匹配,并且,乘龙LNG牵引车拥有黄金供应链,与弗列加、WABOC、圣达因、法士特等全球知名零部件商合作,集成全球高性能高质量的关键零部件,融汇前沿天然气重卡技术,打造卓越品质。配备小速比驱动桥,保证车辆速度,重量轻、气耗低,提高运营效率;多档变速箱,头档速比大,扭矩提升,爬坡能力强,法士特多档变速箱速比极差小,保持经济转速区。

乘龙375马力6×2 LNG牵引车
乘龙375马力6×2 LNG牵引车

  在安全性上,乘龙LNG卡车的整车安全性、LNG燃气安全性、LNG气瓶安全性都经过严格试验验证,全方位保障驾乘人员安全。同时,卡车操作便捷性,遥控中控锁、电动加热后视镜、仪表台带液晶显示屏等均为用户提供便捷的驾驶操作。

  为了实现产品节能,减轻整车自重,乘龙LNG卡车通过配备铝合金储气筒、前后少片簧、真空胎铝合金变速箱等多项降自重设计整车降491公斤,LNG双瓶(空)自重仅8.1T,车身降风阻设计、配备节气开关、电控硅油风扇、ESI控制系统等也是从多方面进行节气设计。

  乘龙LNG牵引车通过前期试销导入积累了良好的用户口碑,在北方重点市场表现突出,特别是在石家庄区域实现了迅速上量,其气耗和可靠性已经获得了用户认可,自今年10月份上市以来,月销量已达200台。

作者:郭利沙 来源:卡车网
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