2010年4月21日，汽车安全主题论坛暨2009年度车主最满意安全车型调查结果揭晓活动在北京首都大酒店举行。该活动由中国机动车辆安全鉴定检测中心主办，汽车与安全杂志协办，中质检协会机动车安全检验专委会专家组技术支持。主办方表示，2010年1月的丰田全球大规模召回事件在社会上引发了大量汽车安全与质量的话题讨论，因此，本次活动以汽车质量安全性为主要讨论方向，旨在提高汽车安全与质量，为消费者提供满意而放心的产品。来自国家质检总局缺陷产品管理中心、清华大学、北京理工大学、中国质检协会、新闻单位代表等参加了此次活动。

汽车安全主题论坛在京召开

　　清华大学汽车工程学院院长黄士礼教授等业内人士做了主题演讲，黄教授常年从事汽车碰撞试验研究，他提出要提高国内被动安全设施的质量，在突发事件发生时，所有的保护设施能起到该有的保护作用，从而真正为汽车安全服务。同时也指出汽车的主动安全是未来汽车市场发展的必然方向，因此各汽车生产企业应该在车辆设计之初充分考虑该因素。

汽车专家腾伯乐在做演讲

　　中国机动车辆安全鉴定检测中心王所长在会上强调，运营车辆安全性能的日常检测尤为重要，他指出，目前我国的车辆检测中心都处于基础设施陈旧，检测水平偏低的状态。因此要想彻底解决运营车辆的安全问题，车辆的日常检测不能放松，王所长呼吁政府应该重视该项工作，只有车辆的日常检测能够真正得到重视，才能防患于未然。

　　腾伯乐在汽车行业从事多年的研究工作，他对于汽车制造厂如何做到保证产品质量提出了几点要求，一，要正视产品质量问题，质量是企业的生命，因此要在产品出厂前就严把质量关。二，要对产品进行反复的验证，不能存在一丝侥幸心理。三，对于企业来讲，要有良好的预警机制，要从一些小问题上看出本质，即可及早把控一些问题的发展走势。最后，就是要企业很清楚的认识自我。

沃尔沃、解放、陕汽分获前三

　　而此次评选活动脱颖而出的获奖产品中，都是以安全性为主要标准，动力性、操控性、技术创新性、驾乘舒适性、经济实用性及时尚度上都得到了参与者的认可。记者从现场了解到，最受车主欢迎的轿车分别由奔驰、新奥迪4L，以及奔驰B-200获得，中高级轿车前三名分别是高尔夫6，北京现代，以及希博兰克鲁斯；经济性轿车排名为上海大众，长安福特嘉年华，和比亚迪。而在商用车领域，沃尔沃09款FH系列卡车、解放09款奥威CA4252、陕汽德龙3000 牵引车分别摘得了该组别的前三甲。解放汽车贸易公司市场部部长孟凡文在获奖后表示，解放作为共和国的长子，始终把车辆的安全作为企业生存的根本。解放公司坚持从车辆的设计、生产、销售甚至服务这一整体系来保证车辆的安全。在刚刚过去的3月份，解放批量投放市场的匹配锡柴6DM11L发动机的解放J6就标配了自主研发的发动机制动系统，在自主主动安全方面又走进了一步。来自陕汽集团销售公司的邵国强则表示，陕汽要以打造重卡安全技术专家的形象为目标，提高卡车的主动安全性。邵部长很幽默的提到，“老虎也有打盹的时候，何况是人”，因此车辆的主动安全是提高整车安全系数的最大保证。邵部长指出，陕汽重卡所匹配的潍柴发动机，都装有有利于行车制动的WEVB系统，有效的降低了在长距离制动时不安全因素。而对于眼下热潮的发动机再制造技术，记者向沃尔沃（中国）投资有限公司的技术经理王永志质疑，如何在发动机经过翻修后还能保证其应有的高质量，从而为车辆的安全服务。王经理表示，首先，旧发动机的改造控制与新发动机的控制在检测上采取同样的流程，其次，沃尔沃也将通过延长发动机的保修期来为客户提供安全可靠的产品保证。他也向记者透露，沃尔沃也将在汽车再制造领域有进一步的新举动，目的都是为了提供给用户质量更高，更安全的产品。