聚焦“全生命周期成本分析”：最经济成本，最优越性能

　　戴姆勒在2014年德国汉诺威商用车展(IAA)上的表现着重突出其在各个领域的科技领先地位，同时又能充分满足客户的需求。当提及戴姆勒商用车时，最具代表性的关键词就是TCO(全生命周期成本分析)。无论是梅赛德斯-奔驰，还是赛特拉或扶桑，所有的汽车品牌都追求效率最大化和性能最优化。尤其对于梅赛德斯-奔驰卡车来说，TCO是一个主要的考虑因素，包括卡车投融资、油耗、维修和剩余价值等各个方面。同时，低油耗也会给环境带来积极的影响，通过减少二氧化碳的排放来实现环境保护。

　　63辆卡车、客车和货车在14/15展厅展出

　　当你走进14/15展厅，一幅令人震撼的全景图将映入眼帘：63辆梅赛德斯-奔驰、赛特拉和扶桑品牌的卡车、货车和客车，为您呈现出一个完美的商用车世界。准确来说，在这里您能参观到17辆梅赛德斯 - 奔驰卡车，4辆梅赛德斯 - 奔驰专用卡车，22辆梅赛德斯 - 奔驰货车，6辆梅赛德斯 - 奔驰客车，7辆赛特拉客车和7辆扶桑Canter卡车。虽然各个品牌的产品独立展示，但扇形陈列的车辆让大家能够轻松快速地找到他们心仪的品牌和产品。除此之外，每一个品牌的展台设计、地板、颜色、背景装饰和轮廓墙各具特色。

　　戴姆勒卡车亮点纷呈 全球首展备受瞩目

　　戴姆勒卡车各个品牌和细分市场的旗舰产品都位于显著位置。以扶桑为例，拥有8.55吨许可总载重量的Canter以及欧洲制造、使用全电力驱动系统的Canter E-Cell都是陈列中的亮点产品。与此同时，梅赛德斯-奔驰正在通过它的独立展台庆祝新Vito的首次公开亮相并展示了厢式货车Mixto和Tourer的卓越性能。

　　梅赛德斯-奔驰客车和长途客车的展示亮点是Travego高行李舱旅游车，这款安全客车结合了目前所有可用的安全系统;另一个重要产品是停在展厅外的Citaro G城市常规服务公交车。更为值得期待的是，梅赛德斯-奔驰专用卡车的旗舰产品——天然气驱动版Econic NGT将在车展首发，这对德国公众来说将成为绿色驱动系统的里程碑。赛特拉则着重突出ComfortClass MD与新长度改版——ComfortClass S 511 HD 和 ComfortClass S 519 HD的全球首发。