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重汽T7H牵引车再次进入厦门港口市场

重汽豪沃(HOWO) 2014-09-15 08:59:25
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  近日,中国重汽T7H4*2(350马力)牵引车再次导入厦门港口集装箱市场。自今年4月中国重汽第一批2台T7H4*2(350马力)牵引车成功进入厦门港口集装箱市场。经过近半年的使用,用户对该车的性能以及油耗都非常满意,并于近日追加购买2台同配置车辆。

HOWO-T7H重卡


  HOWO-T系列产品上市后通过一年多的市场检验,赢得了用户的口碑,成为市场上关注度最高的车型之一,截止到目前已销售近10000台。T系列卡车上融入了众多德国MAN的元素,包括MAN车桥、MAN车架、MAN悬架以及备受期待的MAN发动机,T7H、T5G无论在车辆动力性、舒适性、油耗及可靠性在终端市场上获得认可。其也成为重汽抢夺公路运输用车的利器。

  作为高端重卡T7H在售后维修保养上也有了很大的提升 T7H公路用车保修期限36个月/30万公里,MC发动机、桥换油周期。

  MC11发动机 首保与定保更换里程或时间:
     长途运输车: 6万公里或10个月,先到为准 
  矿山工地车: 2万公里或6个月,先到为准  
    市政用车、运输型自卸、搅拌车: 4万公里或10个月,先到为准

 MCY驱动桥首保与定保更换里程或时间:
 长途运输车: 10万公里或10个月,先到为准  
    矿山工地车: 8万公里或10个月,先到为准  
    市政用车、运输型自卸、搅拌车: 2.5万公里或5个月,先到为准
 
   更多关于HOWO-T系列的报道请查看:
    https://www.chinatruck.org/topic2014/howo-t/
作者:阿呆 来源:卡车网
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