虽然2014年的北京车展遭到不少人吐槽——商用车参展外企集体缺席，国内主流重卡参展企业也大大缩水，但俗话说的好，留到最后的那都是真爱，如此看来福田戴姆勒、一汽解放、东风商用车、北奔重汽、上汽依维科红岩、大运这六家重卡企业，在北京车展一展风姿实属不易，应该说这些企业牵手到今天已经走过十三个生日的北京车展也称得上一种缘分。今天，卡车网记者就带你来看看这些称得上是“真爱”的卡车企业都为大家奉献了怎样值得期待的“真情”产品。说到“真情”产品，2014年的渣运车自然是一大亮点。机会总是留给有准备的人，10万辆渣土车的市场蛋糕还是比较诱人的，这从北京车展上企业的精心准备，用心参展不难看出。

      本次车展，以渣运车标签淡妆浓抹出场的有北奔重汽和福田戴姆勒两家，在车展中乱花渐欲迷人眼的牵引车、载货车中，一抹小清新的绿色煞是惹人爱。

      北奔重汽之神秘车型

      北奔重汽在展出主推车型V3M天然气牵引车、自卸车，V3HT高端物流车之外，推出了一款神秘车型。4月19日，记者在烟柳春雨里提前来到商用车展台，一眼就看到这款神秘车型——城市智能渣土车。在中国重汽、陕汽、欧曼等重卡企业纷纷布局渣运车市场之时，显然北奔也没光顾着看热闹，已经暗暗的猜出了几分门道，这款智能渣土车的展出就是铁证啊。

北奔智能渣土车

      来看看这款车吧。通身的浅绿色在意象上定义了节能环保的概念，在春天里看到这样一款渣运车，是无论如何不会把它和漫天的尘土飞扬联想到一起的吧。

      北奔的渣土车有更为精确的定位：建筑垃圾运输。更为精准的需求对接让客户更添几分好感。

北奔渣运车细节

北奔渣运车车身LOGO

      细看北奔的渣运车，车身上的“拥抱绿色美好生活”的圆润白色字体印在绿车身上十分相宜。

      再看北奔的渣运车，车身其实是有层次的彩绘，绿色有深浅之别，还描了一条白色的线条，非常有设计感。

耐磨钢材

      当然，总质量25吨，340马力的配置在硬件配置上也毫不逊色，同时车身上还标识耐磨钢材质的小金刚卡通。

      欧曼GTL第三代智能渣土

      相信大家对欧曼GTL第三代智能渣土车并不陌生。2013年12月20日，欧曼GTL欧洲标准第三代智能渣土车上市，从“绿动中国”之旅到联合多地渣土办、渣土协会和渣土运输公司共同签署了“防治大气污染 开启绿色渣运”联合倡议，再到《渣运合伙人》微电影的推出，欧曼对绿色渣运的积极探索和努力从未止步。

欧曼GTL第三代智能渣土车

      记者在车展现场看到欧曼展出的渣运车，自然还是这款第三代智能渣土车，一样的绿色，不变的环保情怀。

      获得了德国莱茵认证（TUV）的欧曼GTL第三代智能渣土车通过可靠、动力、安全、智能、舒适等方面的严格测试，采用欧洲标准研发，严选全球优质供应链资源，采用为渣土运输专业化设计的底盘，同时，欧曼GTL智能渣土车在主动安全和被动安全方面都进行了创新与改进。

欧曼渣运车后视图

      欧曼GTL第三代智能渣土车在车辆承载方面进行了系统优化，针对渣土车车桥、车架、悬架等易坏件进行全面改善：采用16T的奔驰桥使整车可靠性提高10%-15%，车架总成采用高强度合金钢板，加强抗扭曲能力，同时用自卸车专属的加强型横梁代替原平衡轴，横梁加宽至206mm，车桥、车架、悬架全面加强，承载能力系统升级。

      智能化进一步为绿色渣运车加分。智能管理系统的应用，能够对车辆运营状况进行实时监控，避免传统渣土车超载、超速、洒漏及乱卸的弊端，一举解决车辆管理、运营效率与价值提升的问题。

      看到这么呆萌彩绘画、绿色小清新的渣运车，你对雾霾的天气的恐惧是不是少了一些呢？绿色渣运车让我们看到了时下包括主流重卡企业对城市环境奉献的一份真诚情谊。无论如何，企业的环保决心都展示其强烈的社会责任感这一点是值得嘉奖的。期待绿色渣运车如一片片初生的绿叶为我们带来一份预示着城市美好生活的希望。