作为东风柳汽重点打造的一款高效物流用车，霸龙M7C自上市后就备受关注，尤其是在广东、深圳等地的优秀试销成绩让大家对其投注的目光越来越多。作为东风柳汽2013年的主打产品，霸龙M7C的重拳出击将会有什么样的表现呢？2013年4月20日，东风柳州汽车有限公司销售公司副总经理刘志刚做客卡车网直播间，与大家畅谈霸龙M7C。

东风柳州汽车有限公司销售公司副总经理刘志刚（图右）

　　“霸龙M7C是我们为高效物流市场专门打造的一款重卡，它的定位就是走高端。无论从产品的设计，还是针对的客户，全部是高端。”刘总对霸龙M7C做了一个精准定位。

　　据了解，霸龙M7C以安全、可靠、省油、高效著称。霸龙康明斯M7C符合国家甩挂运输标准，是真正意义上的中国首款高端高效物流车；世界动力康明斯（Cummins）10L黄金排量发动机，是康明斯首次在国内推出，专为霸龙牵引车量身打造的发动机，其可靠性、稳定性、节油性都代表着康明斯最高水平；同时，霸龙康明斯M7C在行业内实现了真正意义上的平地板驾驶室，给予司机轿车般的驾乘享受，宽大的空间也增强了卡车司机会客厅般的感受。

　　也正因为其尖端科技造就了“世界动力，价值伙伴”理念的霸龙康明斯M7C重卡，完全符合物流行业规模化、集约化、高速化的需求。“霸龙M7C推出后，受到了危化品运输及冷链运输等物流企业的欢迎。尽管在价格上相比普通的卡车来说要高一些，但是对于高端用户来说，他们看重的是产品的价值而不仅仅是购买成本。也就是说，用户已经从纯粹靠价格竞争转向了价值的层面，越来越多的客户开始关注整个过程的价值，这也是我们为用户提供的全生命周期价值。”刘总解释说。

东风柳汽霸龙M7C

　　除了优质品质外，霸龙M7C的全生命周期价值还体现在东风柳汽为其承诺的目前行业最优的服务政策：整车36个月超长保修，保修期内，不限里程，不计责任，产品有问题全由柳汽买单。据刘总介绍：“我们将为用户提供全生命周期的价值，除了将优质作为一个基础设计元素外，在社会服务方面，例如最长的售后保修期，二手车支持，金融信贷等方面都是我们提供的价值服务，这也是卡车行业的一个转型。”

　　特别值得提及的是，霸龙康明斯M7C基于国IV平台，无忧升级，符合国家最新环保政策。对此，刘总表示：“国Ⅳ技术的呼声已经在业界传了很久，2013年很有可能就会推行。对此，我们已经做了充分准备，我们国四的主要产品已经全面覆盖了，有一些也交给用户试用了，尤其是霸龙M7C就是严格按照国四标准研发的。”

　　据了解，随着霸龙M7C在各地的不断上市，用户对于产品的关注越来越多，尤其是在山东，广东、河南、安徽等高档物流比较集中的地方用户的接受度和使用率最高。“通过在几个重点区域的逐步推进，霸龙M7C已经有了不错的销量，尤其是广东地区，销量已经过百，客户大多是危化品及海鲜类的冷链运输。”刘总介绍说。

　　霸龙M7C的重拳出击，可以说是东风柳汽向"高效物流"时代的进发。谈到未来企业的一个发展，刘总表示：基于欧美国家的验证，只有达到8%以上的市场占有率才可能很好的生存下去。未来，东风柳汽也将围绕这8%去努力，无论是与国外高端设计公司的合作，还是技术人才的引进，有目标有计划的进行重点区域的工作开展。