近日，梅赛德斯-奔驰专用车旗下新一代乌尼莫克和Econic卡车举行了全球首发仪式。此次首发中，包括乌尼莫克U216到U5024的10款车型和几款二桥及三桥的Econic低地板专用车闪亮登场，这些新车型将于9月份在德国沃尔特工厂下线，并在即将实施欧六排放的欧洲市场率先上市。
 

梅赛德斯-奔驰卡车负责人和沃尔特工厂负责人为新一代乌尼莫克和Econic揭幕

　　至此，所有梅赛德斯-奔驰专用车都已为欧六时代的到来做好准备。此前，梅赛德斯-奔驰卡车已展开了阵容强大的"欧六产品攻势"，陆续推出了旗下各车型的欧六升级换代产品，包括全新Actros,Antos,Arocs和Atego，现在，享有盛誉的梅赛德斯-奔驰专用车产品也强势加入"欧六产品攻势"，即乌尼莫克全地形越野卡车，乌尼莫克机具承载车和Econic低地板专用车。

　　随着新一代欧六排放专用车产品的推出，梅赛德斯-奔驰已成为欧洲唯一一家为轻型、中型和重型所有级别卡车及专用车提供欧六排放产品的厂商。尽管距离欧六标准在欧洲的实施还有9个月的时间，梅赛德斯-奔驰卡车旗下所有车型均已完全符合欧六排放，进一步巩固了三叉星徽在汽车环保技术领域的领先和优势地位。

 1948-2008年的乌尼莫克车型演变

目前在售的乌尼莫克产品系列
 
2013年9月即将下线的乌尼莫克新车型
 

　　"此次发布的三款乌尼莫克和Econic全新产品系列适用众多应用领域，再次彰显梅赛德斯-奔驰专用车对创新的激情与追求，"梅赛德斯-奔驰专用车负责人YarisPürsün解释说。"我们相信这些新车型将会树立业界新标杆，并帮助和促成更多客户取得成功。"

　　欧六排放，经济高效

　　乌尼莫克和Econic均是梅赛德斯-奔驰旗下经久不衰的畅销车型，此次发布的新车型将汲取并延续以往的经典设计和成功经验，并进一步加强三叉星徽在环保卡车技术领域的先锋领袖地位，为此梅赛德斯-奔驰专用车部门投入大量资源，耗资1.35亿欧元开发出符合欧六排放的全新的独特产品理念。已用于普通奔驰卡车的新一代蓝色效能中型发动机现在也应用于专用车产品；四/六缸发动机功率输出覆盖115kw（156马力）到260kw（354马力）的广泛动力区间，油耗更低，排放更环保。由于采用了新款发动机，欧六排放的乌尼莫克产品虽然经过大量设计改动，却更加高效环保；Econic车型的油耗也比前代产品降低了4%。此外，新产品不仅延续了三叉星徽一贯的可靠性，使用寿命和保养间隔也进一步延长，真正惠及用户。

　　工艺精良，品质优秀

　　新一代乌尼莫克和Econic车型从初稿设计到产品下线全部在德国沃尔特工厂完成，由梅赛德斯-奔驰专用车开发部门完全独立开发，同时也从普通卡车的生产中获益良多。由于和普通卡车共用沃尔特工厂的生产工艺，并以Actros,Antos,Arocs和Atego卡车普遍采用的模块化生产理念为基础，乌尼莫克和Econic实现了高效生产和高品质保证。例如，新一代Econic产品中使用了很多全新Actros卡车上的零部件，包括底盘、电子电气架构和一些控制单元。另外，由于在专用车生产设施和普通卡车量产作业之间建立了紧密的关联性，专用车产品线得到极大的丰富和扩展。

　　乌尼莫克和Econic:环保、坚固、高效

　　尽管欧六标准对整车设计提出更大的挑战和考验，此次推出的三个全新车型系列不仅延续了以往各自的产品优势，并在此基础上进一步加强。新一代乌尼莫克全地形越野卡车、乌尼莫克机具承载车和Econic车型的性能和效率均得到显著提高，且更加易于操控。

　　除所有车型皆搭载全新发动机外，乌尼莫克全地形越野卡车采用全新的中置发动机设计；乌尼莫克机具承载车采用全新增效行驶驱动设计，驾驶室提供全角度视野，并配有全新机具承载液压系统，显著提升了车辆性能和使用效率。全新Econic车型进一步改进了驾驶室的低地板设计，采用全新底盘、内部和外部设计，更加符合人体工程学要求。此外，Econic卡车比前代产品更加经济实用，在载重能力不变的情况下，油耗和维修保养成本皆有所下降。

　　关于梅赛德斯-奔驰专用车

　　梅赛德斯-奔驰专用车是梅赛德斯-奔驰卡车下属的一个独立部门，设有独立的管委会和业务职能。作为负责小批量产品生产的专业部门，梅赛德斯-奔驰专用车部门负责的产品包括Econic，乌尼莫克和赛特斯三个产品系列，工厂设在德国沃尔特。2012年，共生产3,450台梅赛德斯-奔驰专用车产品。此外，梅赛德斯-奔驰专用车部门还承担各车型的改装任务，在法国莫尔塞姆（Molsheim）设有专业改装厂，并与其它改装厂进行合作，每年，该部门为梅赛德斯-奔驰卡车旗下所有产品进行的改装数量达到1万台左右。目前，梅赛德斯-奔驰专用车部门在沃尔特和莫尔塞姆共拥有员工约1600人。

　　目前，戴姆勒卡客车（中国）有限公司在中国销售乌尼莫克、赛特斯和Econic专用车产品。