为贯彻“装、调、检”一体化的装调新体制，与国际化接轨，大幅提升重卡装调质量，2007年初卡车公司技术部开始策划新调试车间，经过一年多的建设，投资三千余万元的新调试线已初具规模。

　　新调试线背靠九鼎山，环境优美，是目前亚洲最大的重卡调试线。该线主要由调试大棚（分为二次装配区、静态调试区、整车检测线、返修区、动态调试区等五个区域）、整车淋雨间、整车补漆室及配套设施等组成，新增建筑面积1万余平米。

　　其中静态调试区采用两条长99m的专用重卡调试板式链，实现了对大部分调试和检验工艺的流程化操作，便于控制和提升整车调试质量。紧靠静态调试区南部的是两条新建的整车检测线，该检测线采用世界上最先进的德国马哈的检测设备，可以实现对制动、侧滑、车速、尾气、灯光、喇叭等关键项目的智能检测。配合使用环绕新调试线的周长为一公里的可模拟多种路面环境的专用重卡试车跑道，保证了每辆重卡的品质。

　　整车淋雨室，以高于国家标准建造，可模拟较自然界特大暴雨更大的降雨量，与同行业普遍采用的只对卡车驾驶室进行淋雨检验不同的是，该淋雨室可实现对包括底盘在内的整车进行淋雨检验，对于提高底盘电器件的防雨性、消除其故障隐患起积极作用。新建的整车补漆室，填补了以前无专用补漆室的空白，可大幅度提升整车外观水平。

　　新调试线的投产使用，大幅提升了中国重汽卡车的品质，为中国重汽产品把好了最后一道质量关。