由英特杰（Integer）主办的2009亚洲柴油机排放论坛暨ADBLUE 论坛将于5月11日至5月13日在北京五洲皇冠假日酒店隆重举行。

        尽管全球面临经济危机，各大洲许多产业皆受到严重波及，亚洲的柴油车排放相关产业却逆势成长。显然，排放减量议题不受景气衰退影响，产业界无可回避。在中国，北京当局已对柴油车和柴油发动机采用欧四排放标准，欧四标准将从2001年开始生效；南韩政府更是自2006早已采用欧四排放标准，很快地，从2009年起将适用欧五标准。就全亚洲地区来说，各国政府更早已开始对于更严格的以及泛亚州的排放标准进行讨论。因此，亚洲的柴油车排放产业有着令人期待的商机，更令人振奋的是，当北美和欧洲区的商用车销量显著下滑之际，商用车的亚洲销售仍被看好，甚至，今天全球的前十大中型和重型卡车制造商中，有一半就是来自中国和印度。

        面对趋严的排放法规和迅速成长的柴油车市场，英特杰继2008年的亚太柴油车排放论坛，成功地吸引超过两百位来自亚洲和世界各地的产业精英之后，在2009的亚洲柴油车排放论坛，将继续提供来自柴油车商及车厂的高阶主管，关于柴油车排放议题精辟和深入的介绍及分析。这场邀集全球和当地汽车界重要人士的论坛，是任何希望掌握亚洲商机、增加企业获利者不容错过的场合。

       此次论坛将主要围绕着包括全球经济展望及亚洲柴油车排放产业发展，亚洲及其他地区最新排放法规及立法预测，亚洲燃油品质的挑战与机会，评估先进的排放见谅科技，后处理技术及柴油车改装技术带来的机会等议题展开讨论。全球卡车制造商，柴油车传动系统制造商，减排设备及其他配件制造商，交通与环境权威机构以及物流运输公司等都将出席此次展会。
 
历届论坛与会嘉宾

        FedEx 
        Volvo Truck 
        IVECO 
        BMW 
        Cummins 
        Nippon Kasei 
        Continental 
        Tenecco China 
        Mitsubishi 
        Daimler 
        Clean Diesel Technologies 
        Total 
        Nissan Diesel 
        Royal Dutch Shell 
        Yara 
        BASF 
        General Motors 
        Johnson Matthey 
        Beiqi Foton

 关于英特杰（Integer）

        英特杰是一家在产品战略和关键技术方面提供市场信息，分析预测和战略咨询的调研机构。该团队拥有自己的记者、工程师、经济师和分析员。提供专业周到的定期报告、各类展会和实事通讯等服务。

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