日前从中国重汽卡车股份项目办公室传来消息：新总三装配线技改项目已进入倒计时，项目进程已经到了最关键的攻坚阶段。截至目前，新总三装配线各项非标设备安装已基本完成并接近尾声，其中总装线、预装线、内饰线、零工位板式链、发动机分装线和行车吊具等关键设备均已安装完成并进行了调试和试运行。现在，正在紧张的进行电器调试、地面环氧树脂制作、办公生活间装饰和外围配套道路改造中。

　　据了解，卡车股份新总三建设项目是重汽集团公司2007年批准立项实施的重点建设项目之一，是为实现集团公司2008年产销12.5万辆的工作目标而投资建设的具有国内一流、国际先进水平的装配线。

　　在新总三工艺方案设计过程中，借鉴了国内先进的汽车装配线技术，优化工艺方案，工艺流程更紧凑，布局更科学合理，更重视物流运输和产品配送，同时更加突出人性化设计。例如：采用底盘零工位板式链替代移动小车，减少了中间转移过程，提高了生产节拍;改进了车架翻转工位，实现了翻转、摆渡一个工位完成，节省了工位时间;还有采用环行发动机分装线、两轴头电动静扭拧紧机等等。

　　中国重汽集团公司领导非常关注卡车股份新总三建设进度。董事长、党委书记马纯济多次亲临卡车股份工作现场听取新总三建设工作汇报;副总裁王浩涛近期在考察新总三项目建设进度时曾指示：新总三建设进展迅速，但还要保质量、抓进度、抢提前，努力为二季度产销大季创造条件、赢得时间。