近日，苇渡新能源Windrose Electric携手CEVA Logistics为联想Lenovo提供从深圳至阿拉山口的纯电重卡干线运输服务，全程近5000公里，共同开启这条低碳通道。

联想作为全球PC市场占有率第一的科技企业，业务遍及180多个市场，年出货量超过5000万台，其供应链网络覆盖全球，对物流时效、成本及可持续发展有着极高要求。CEVA作为第三方物流领域的全球领导者，业务覆盖170多个国家，在跨境物流、合同物流领域拥有深厚经验。此次联想、CEVA选择与苇渡合作，正是基于三方在低碳物流理念上的高度契合。

阿拉山口是我国通往哈萨克斯坦的重要口岸，也是中欧班列的主要出境通道之一。此次抵达阿拉山口，意味着车辆具备了继续向西出境、进入中亚乃至欧洲的能力。苇渡与CEVA选择这条线路，正是为后续跨境运输做实战准备。

本次运输历时4天半，从深圳出发，横跨广东、湖南、湖北、陕西、甘肃、新疆6省区，最终抵达阿拉山口口岸。全程行驶4892.1km，平均能耗1.2kWh/km，对比柴油重卡减少2.9吨CO2e排放，常用时速90km/h。路线覆盖了从华南29℃到西北边境1℃的温差环境，以及海拔落差超过2000米的山地路段。车辆搭载的700+kWh电池包与智能热管理系统全程运行稳定，验证了纯电重卡在复杂工况下的可靠性。

在跨境干线场景中，补能效率和运营成本是核心挑战。车辆搭载的800V高压平台与双枪快充技术，单枪充电功率最高可达500kW，结合智能补能规划系统，能够精准匹配沿途充电站点，有效控制补能时间。全程平均每公里能源成本低至1.1元，较传统燃油车降低50%以上。对于CEVA这样业务覆盖跨境干线的国际知名物流企业而言，这一成本优势在规模化运营中具有实际商业价值。

CEVA Logistics亚太区公路和铁路负责人邓国樑表示：“CEVA 与法国达飞集团共同致力于在 2050 年实现净零排放。我们深知这一目标无法独自达成，必须与联想、苇渡Windrose等核心客户及合作伙伴协作推进。我们将携手开发更多创新的低碳陆路运输方案，更好地满足市场不断变化的需求。”

联想全球物流运作总监邢国栋表示：“在联想，我们持续深耕物流领域可持续发展建设，积极落实2030 及 2050 科学碳目标。本次跨境低碳长途电动运输模式的落地，为我们提供了创新的解决方案。我们将加速供应链向更可持续、更具韧性的方向升级，为企业长期高质量发展提供有力支撑。”

苇渡目前已获得中美欧三地认证，业务覆盖五大洲24个国家，在中国、欧洲、南美等市场已实现正式交付。这意味着苇渡的纯电重卡不仅能够跑通国内干线，也具备进入全球主要市场、服务跨境物流客户的资质和能力。此次在阿拉山口线路上的合作，正是将这一全球化交付能力落地到具体跨境场景的体现。

深圳至阿拉山口线路的打通，是苇渡与CEVA共建绿色跨境通道的第一步.随着西北地区风光大基地配套充电网络的逐步完善，这条线路正在从单一运输任务演变为可复制的低碳物流走廊。未来，车辆从深圳出发，经阿拉山口出境，沿“新丝绸之路”进入哈萨克斯坦、中亚乃至欧洲，将不再是设想，而是正在落地的商业现实。