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不负重托的陕汽答卷:品质领航 链合向新

陕汽重卡 2026-04-14 11:10:12
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低电导率的防冻液更安全,动力电池用OT端子结构连接更简单故障率更低,发动机滤芯优化……让客户的“想要”变成“得到”的同时,企业如何提质增效、破局内卷,实现多赢?不负重托的陕汽答卷:品质领航 链合向新

陕汽的回答是:以信息化平台为基础,以物资采供为枢纽,对内打通研产销信息链,对外在“四同”(同设计、同验证、同攻关、同发展)理念下多方联合,构建敏捷系统,重塑产业链价值。

把客户需求“翻译”成产业链目标

客户想要什么?便宜、省油、好开、能拉……这些再具体不过的要求,对产业链而言是复杂命题。

为真正满足客户需求,陕汽组建“四同”项目组,由物资采供中心联合研发、销售、财务、技术、质量部门,收集用户诉求、分解市场痛点,将“配件客诉”“保养成本高”“空气压缩机更换成本高”转化为具体技术标准与开发任务,确保市场信号快速传递到产业链各环节。

以客户导向、技术协同为基石,陕汽构建起风险共担、利益共享的共同体。供应商在明确要求下实现研发协同,提升份额与效益,陕汽则通过联合提质降本、技术共研优化竞争力。2025年,“四同”落地带来收益近400万元,多个项目实现长期收益。

让更多产业链伙伴加入创新团队

“非核心供方也有好项目,若因量级、收益等原因难以深入研发协同的,我们协同研发做项目管理,放在‘四同’平台上,推动这些项目实现增值收益。”物资采供中心采购工程部江南介绍。

数字化平台如同一条无形的“数据链”,将研发、采购、生产、销售等环节串联。物资采供中心作为“连接器”,将供应商优质技术与成果纳入整车研发体系。西安智德协同研发统型电机控制器,实现电机控制器降本2000元左右;西安欧德橡塑CFRT电池护罩联合攻关,预计可达成30kg降重,提升单车续航;采埃孚与陕汽协同开发项目,定制化标定,行业性能最优;福士汽车一体化开发有效实现降重耐磨,减少工序分装时间30分钟。

2025年,陕汽联合150余家供应商提报项目,39 个项目落地,超六成聚焦新能源、新材料与低碳技术,形成覆盖新能源、轻量化、智能化等关键领域技术矩阵,有力支撑新能源销量增长,产业链创新活力充分涌流。

以数据支撑产业链生态建设

在陕汽,“数据链”已初步实现内部闭环,并向产业链前端延伸。通过“一品一策”质量前移管控体系,借助数字化平台对关键供应商生产过程中产品特殊特性实时监控,推动质量管理从“事发”响应向主动预防转型。

依托研产销供一体化平台,陕汽实现资源储备精准化与订单响应敏捷化,常规品循环储备及急单响应周期压缩至最低,同步制定与核心供应商在计划、库存方面的数据贯通方案,提升“按需定制、快速交付”体验,降低运营成本,构建以客户为中心的物流服务新生态。

从“线下串联”到“线上贯通”,从技术协同到利益共生,从产品创新到服务升级,陕汽正以“四同”为纽带,形成以客户需求为导向,以创新为核心的技术研发联合体与产业链利益共同体,构建更具韧性和竞争力产业链生态,书写链合共生、逐绿向新的新篇章。

作者:君君 来源:陕汽速度
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