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[原创]投入50余亿元,历时6年!东风D600智慧工厂如何成为行业变量?

东风商用车 2026-01-26 22:49:58
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在商用车行业存量竞争白热化、价格内卷日趋激烈的当下,东风商用车毅然投入50余亿元打造的D600智慧工厂和重型车型正式投产,成为搅动行业格局的关键变量。

这座历时6年打造,承载着技术突破与战略转型使命的智慧工厂,究竟如何破解行业困局?它将为东风商用车自身、行业发展及终端用户带来怎样的深层变革?中国卡车网记者特采访了东风商用车两位核心负责人,深入解码这座智慧工厂的深层逻辑与未来图景。

投入50余亿元,历时6年!东风D600 智慧工厂如何成为行业变量?

直面时代命题 50余亿投入背后的“长期主义”

当行业深陷 “低水平同质化竞争” 的内卷泥潭,50余亿元的战略投入绝非偶然,而是东风商用车作为央企,直面时代命题的必然选择。

“这不是简单的工厂或产品下线,而是响应制造强国、双碳战略和产业链自主可控三大国家战略的核心载体。”东风商用车技术中心中心长项旭昇告诉中国卡车网记者,作为东风集团高端化、智能化、电动化转型的战略支点,该项目从立项之初就备受重视,其核心使命是打破‘卡脖子’环节,构建从冲压到总装的全流程自主可控体系。

投入50余亿元,历时6年!东风D600 智慧工厂如何成为行业变量?

东风商用车技术中心中心长项旭昇

在行业普遍追求短期效益的当下,50 余亿元的投入更显战略定力。行业内卷让不少企业陷入价格战时,东风商用车坚信,只有掌握核心技术、核心能力,才能在长期竞争中立足。这座智慧工厂不仅是平台技术突破的载体,更是产业升级的引擎和全球化拓展的基石,而这,正是东风商用车跳出内卷的关键。

于东风商用车而言,D600智慧工厂的全面投产意味着企业生产制造体系实现了智能、可靠、高效、绿色的全方位升级跨越,将有力支撑东风商用车第六代平台车型,支持了平台产品的高质量导入和快速量产,D600产品全面升级换代核心的制造基石。

同时,D600智慧工厂围绕六高体系构建,通过国产化装备集成,数字孪生等技术,确保投产初级即实现制造环节的自主可靠和高效率,为未来的持续迭代升级做好了基础。可以说,D600智慧工厂不仅是东风商车转型升级的成功标志,在全球化竞争中,其构建的绿色生产与碳管理体系,已成为未来参与国际竞争的“通行证”,为行业树立智能制造新标杆!

四大核心技术,重构商用车智能制造新标准

对陷入内卷的商用车行业而言,D600 智慧工厂的价值远不止于一家企业的升级,更在于为全行业提供了可复制、可推广的转型样本。作为国内首个焊装和涂装全自动化的商用车生产基地,D600 智慧工厂的 “智慧基因” 究竟体现在何处?

投入50余亿元,历时6年!东风D600 智慧工厂如何成为行业变量?

东风商用车总经理助理张大

“可靠是制造的底线,我们通过闭环数据管理实现生产全流程可控。”据东风商用车总经理助理张大介绍,工厂依托 AI 视觉与多感应器融合技术,能实时拦截焊点、紧固扭矩等关键工艺参数的异常情况,装备故障率预警准确度 92%,真正实现一物一码、一区一标,杜绝执行偏差。

投入50余亿元,历时6年!东风D600 智慧工厂如何成为行业变量?

快速响应能力则直击行业交付痛点。为了更迅速的响应,缩短交付周期,智慧工厂采用了以快速更换夹具的机器人集群,100% AGV 物流可动态调整调拨,零部件准时配送率超 95%,再加上MES系统与 APS 系统的协同,实现了设备秒级响应,整车交付周期缩短22%,新品交付周期控制在 7 天以内。并且面对新品导入,智慧工厂通过数字孪生仿真平台提前验证工艺,投产一次成功率达 98%,这种柔性生产能力既保证多品种生产,又不降低质量。

在成本控制上,工厂通过能效优化与资源复用实现降本增效,例如涂装车间智能喷涂系统提升18%油气利用率,VOC 排放降低 35%;单位产值能耗下降12%,零部件通用化率达63%以上。张总强调,这些成本优化并非以牺牲品质为代价,而是通过技术创新实现的 “提质降本”。

投入50余亿元,历时6年!东风D600 智慧工厂如何成为行业变量?

在智能制造转型方面,D600智慧工厂部署了30个智能制造场景,其中焊接和涂装自动化率达100%,节拍达到87秒一辆车,比传统产线效率提升40%。

“一个运营指挥中心、一套主数据底座、一条闭环反馈链”。可以说,D600智慧工厂并非简单技术的堆砌,而是将产品平台化设计与制造环节深度耦合,最终实现了“快速响应而不损可靠、包容多样而不增成本”的制造新范式。

以 “听劝” 为核,共创共生惠卡友

“所有技术创新最终都要回归用户价值,面对激烈竞争法宝之一就是“听劝”,用户的每一条建议都是我们的改善方向。”项总强调,D600 车型开发全程贯穿 “客户共创”理念,“听劝”是其核心底色。

为挖掘真实需求,核心团队深入全国 29个大区隔的 107个细分运输场景,与卡友 “同吃同住同劳动”,收集百万公里级运营数据,1000 多个卡友参与共创,100多台试用车辆完成500万公里实地测试,不少用户的千字建议成为企业优化的关键。面对河南一位驾驶员的屡屡“较真”,企业更是将其作为宝贵财富,让‘听劝’形成长效机制。

投入50余亿元,历时6年!东风D600 智慧工厂如何成为行业变量?

基于用户诉求,平台实现精准突破:针对长途疲劳,打造 11.67 平方米超大驾驶室,搭配超宽卧铺与24向的8点按摩座椅,全气囊配置达行业领先;聚焦运营成本,通过动力链优化实现15%节能率,30万公里超长换油间隔降低维保成本;构建主被动及辅助安全三重安全体系,高强度笼式车身与360影像消除视野盲区。

细节设计也尽显 “听劝” 诚意:根据用户反馈增加储物空间,最终实现1109升行业最大容量;收集上千名用户语音样本,联合科大讯飞定制语音控制系统;升级网联能力,将故障定位时间从 2-4 小时缩短至3分钟内。

投入50余亿元,历时6年!东风D600 智慧工厂如何成为行业变量?

未来,用户还将享受到持续升级的智能化价值。东风商用车将实现新能源全覆盖,同时深化智能驾驶技术,目前自研控制器已实现高速场景 90% 自动驾驶。此外,东风商用车还将升级网联能力和核心产业链,打造面向全球化的技术体系。

在行业内卷的迷雾中,东风D600智慧工厂的投产犹如一束强光,照亮了商用车行业高质量发展的道路。从50余亿投入的战略定力,到四大核心优势的技术突破;从央企担当的使命践行,到用户至上的价值重构,东风商用车用实际行动证明,跳出内卷的关键在于回归制造本质、聚焦用户价值。

正如项总所言:“过去56年,东风商用车见证了中国物流的蓬勃发展;未来,我们将以D600智慧工厂为支点,成为全球物流的重要推动者。” 这座智慧工厂不仅是东风商用车的转型里程碑,更将引领中国商用车行业从 “规模竞争” 迈向 “价值竞争” 的新时代。

作者:郭利沙 来源:卡车网
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