2025年，商用车江湖可谓是杀伐激烈卷不休，几家欢喜几家愁。在这样群雄混战的局面下，陕汽商用车取得了全年累销2.8万辆，同比增长15%的成绩，实现了自我超越。这份成绩单，也正是其深耕新能源与智能网联新赛道、以技术创新驱动产品升级、精准贴合市场与用户多元需求的必然结果。

2026年1月20日，陕汽商用车在宝鸡召开2026年度合作伙伴大会。会上，陕汽商用车在为2025年业绩庆功的同时，表示2026年要更上一层楼，全年销量目标定为3.8万辆，到“十五五”末，力争实现整车销量突破5万辆，产值突破100亿元。

产品引领，精耕细分

在陕汽商用车看来，商用车江湖无论如何更新迭代，产品永远是搏杀取胜的首要利器。2025年，陕汽商用车通过深耕细分市场，加快产品结构调整，加速市场网络布局，以延安、德龍、智云为代表，实现了对重中轻卡产品的全覆盖，产品体系进一步完善，差异化竞争格局初步形成。

在这样丰厚的战力基础上，2026年陕汽商用车立志在产品策略上更进一步，并祭出“产品引领，精耕细分”的组合拳。

正所谓适合自己的，才是最好的。商用车江湖门派众多，产品林立，没有谁敢说在所有的细分赛道产品都是最强，主机厂只有找到最适合自己的特长的，才可以占有一席之地。

正是深谙此理，2026年，陕汽商用车表示产品引领的关键是结合自身优势，抢抓细分市场机遇。在陕汽商用车看来，尺有所短、寸有所长，全面参与所有市场竞争并不可取，只有聚焦细分、聚焦赛道，才能稳住基本盘。

中国卡车网获悉，2026年，陕汽商用车在产品布局与细分市场深耕层面，主要分几步走：首先，在原有基础上继续完善产品布局。

比如，做稳重卡业务，不断巩固陕汽商用车品牌在重卡行业的差异化竞争优势；做精轻卡业务，以高性价比车型加速提升产品销量，持续提升行业影响力。

其次，充分利用集团高效产业链生态为企业行稳致远保驾护航。作为陕汽集团“双轮驱动”战略诞生的成果，陕汽商用车对陕汽集团做强做大具有不言而喻的重要意义。

陕汽商用车相关领导在本次年会上更是表示，会不遗余力支持陕汽商用车持续优化产品平台，助力其培育行业竞争优势，激活发展新动能，力争在“十五五”期间不断发展壮大。

有了集团的背书，陕汽商用车2026年将通过共享集团在发动机、变速箱、车桥等核心零部件的研发成果与采购资源，进一步降低生产成本；同时在新能源与智能化领域，与集团核心部门开展联合研发，加速技术成果转化，实现借势赋能。

再次，在已经渐露锋芒的新能源阵地精进内力。众所周知，2025年，新能源成为商用车行业无可争议的当红小生，销量增长率与渗透率让传统产品难以望其项背。2026年，新能源商用车继续暴涨是行业普遍共识。

值得称道的是，陕汽商用车在2025年的新能源市场战果卓著，全年新能源商用车销售超1.2万辆，同比增长54%，成功跻身行业前五。

2026年，陕汽商用车表示会继续抢抓新能源战机，让功力更臻化境。为此，一方面会依托陕汽控股在商用车领域的核心技术优势，充分聚焦适合自身产品定位的新能源技术路线，并重点推进纯电技术的迭代升级，不断优化“三电”系统集成效率，降低整车能耗与运营成本。

另一方面，继续坚守产品质量底线，以高可靠性为导向，充分利用远程监控等技术，通过场景化定制，持续提升市场渗透率，为用户提供超越期待的价值体验。

练为战，不为看

如果说，“产品引领，精耕细分”为陕汽商用车出征2026年绘制了行动纲领，那么，本次年会发布新车这场预演，无疑宣示了陕汽商用车已经充分做好“练为战，不为看”的实战准备。

中国卡车网现场获悉，本次大会上，陕汽商用车重磅发布了智云S300 Express新能源轻卡、德龍G300 Pro燃油轻卡，以及德龍G300燃气轻卡与德御Q500燃气重卡四大战略化新品，同时覆盖纯电、燃油、燃气三大能源路线，完成轻、重、中卡全系列产品布局。

更重要的是，这批新产品更加聚焦用户真实运营场景，囊括城市配送、快递速运、干线物流等核心细分市场需求。而且，集成了行业前沿的技术成果，在经济性、可靠性、舒适性、智能化等方面，均足以为用户提供兼具卓越运营效率与出色可靠性的运输解决方案。

比如智云S300 EXPRESS，就主打经济、可靠、智能，其搭载高效集成电驱桥，能耗优于竞品7.8%，而且，产品支持全域OTA升级，具备L2+级辅助驾驶功能。

德龍G300PRO燃油轻卡，则定位高端市场，其搭载新一代康明斯动力，不仅实现油耗降低3%，而且三大件实现长保养，50万公里可省2.8万元。

德御Q500燃气牵引车，则彰显了陕汽商用车欲在燃气重卡市场再下一城的雄心。据悉，其实力不俗，搭载的康明斯15L燃气机，不但气耗行业领先，而且整车采用轻量化工艺设计，较同类竞品轻200公斤，是目前最轻的宽体燃气牵引车。

发展新周期，更创新佳绩

2026年，伴随着国家“十五五”规划开局、新能源渗透率持续提升、出口市场持续扩张、智能化服务价值凸显、产业链价值延伸、政策驱动存量优化等利好因素的加持，商用车行业将会迎来新一轮的发展周期。

面对新周期下的诸多新机遇，陕汽商用车显然不会失之交臂，必然会将此前艰苦发展积累的宝贵经验，努力转化为厚积薄发的推动力提升自我。

陕汽商用车在2026年新一轮历史周期中，将以小自卸为基，新能源为重，燃气车突破作为实现销量目标的“三驾马车”。

比如说在重卡市场，将以小自卸为基本盘，巩固专用车，拓展牵引车。在陕汽商用车看来，小自卸将会成为企业业务的核心支撑，规划2026年销售2250辆，2027年3500辆，2028年5000辆。

再如说在重点布局的新能源市场，陕汽商用车誓要更创新佳绩，表示目标要冲击1.6万辆，同比增长60%。为此，陕汽商用车2026年将打造年销6000辆的分销体系，将以租代售额度提升至6000万，引入多家金融平台和灵活模式。

值得一提的是，出口市场同样是陕汽商用车2026年再创新佳绩的关键筹码。2025年，其海外市场就实现从无到有，销售超3000辆，订单超4000辆，成为企业增长的重要引擎。毫无疑问，这不仅为陕汽商用车扬帆海外奠定了好的基础，也将激烈陕汽商用车全体将士2026年再创辉煌。

过往为序，未来可期。当陕汽商用车挥别2025年的历史功绩，吹响2026年的冲锋号角时，既显得从容淡定，又显得志在必得。这不仅意味着如今的陕汽商用车实力已不可小觑，也预示着未来的陕汽商用车还会继续蓬勃生长，更有力量。