随着2025年的日历渐渐翻至最后一页，中国新能源重卡行业在郑州迎来了一场备受瞩目的盛会——2025中国新能源重卡生态大会，这里不仅是智慧的碰撞场，更是创新的展示台。远程新能源商用车集团重卡营销公司执行总经理张培泉先生，带着他的团队和产品，应邀出席并发表了主题演讲，分享了远程在全场景新能源重卡解决方案中的创新实践。

张培泉先生的演讲，如同冬日里的一缕暖阳，照亮了新能源重卡的未来。他提到的远程X7E纯电牵引车，以其卓越的产品实力和良好的市场口碑，荣获“2025绿色重卡年度用户推荐车型奖”，这不仅是对远程X7E的肯定，更是对整个新能源重卡行业的鼓舞。

远程X7E纯电牵引车，这款面向中短途资源类运输打造的电动重卡，以其全栈自研动力链和创新节能技术，成为了行业的标杆。它配备的自研长寿命玄武电池，集低能耗、强动力、长质保、快速补能等多重优势于一体。提供405/440/660kWh的多电量配置，满足不同用户的需求。目前，远程X7E已在全国区域批量投用，获得用户的高度认可。

浙江的大客户实际运营数据显示，远程X7E平均每公里运营成本不到1元（约0.1元），与传统燃油车相比，燃料成本可降低近50%，单车年燃料费用节省超过150,000元。这一数据，无疑给新能源重卡的经济效益提供了有力的证明。

为了持续提升用户运营能力，远程推出了2026年的焕新升级力作——X7E-410S纯电牵引车充电版车型。这款车以极致轻量化为核心亮点，在自重显著降低的同时，更在节能、效率、质保与电池等关键维度实现进阶，重新定义了资源类运输的价值新标杆。

X7E-410S的轻量化设计，自重低至9.3吨，领先行业同类产品。通过电池结构设计优化和高强钢、铝合金等先进材料的应用，实现了降重不降质，多拉多赚有保障。

在节能方面，X7E-410S升级了3.0节能策略，搭载灵犀集成式热管理+智虎五合一集控，实现了整车能耗的进一步优化。相较行业同类主流产品，综合能耗降低了15%以上，五年可多赚20万。

效率方面，X7E-410S标配双枪600A快充，充电功率高达420kW，SOC 20%-80%仅需30分钟，450kW的峰值功率，动力充沛，场景适应性更强。同时，搭载新一代智能网联远程管车平台，接入专业货运管理系统，支持远程控车与实时车辆数据采集，赋能车队数字化高效运营。

质保方面，X7E-410S升级搭载了玄武2.0长寿命电池，拥有4500次循环寿命，经久耐用，提供10年/180万度电的超长质保，一块电池用到底，打消用户维保费用的顾虑。

电池性能方面，X7E-410S搭载自研玄武405kWh电池，能量密度更大、体积更紧凑，框架重心降低，行驶更稳更安全。低压蓄电池配备智能补电功能，自动监测并补充电能，减少意外亏电风险。

随着重卡新能源转型持续向场景化深入，远程X7E纯电牵引车已成为资源类运输用户的热门选择。X7E-410S充电版的到来，将进一步丰富其车型矩阵，依托轻量化突破与全方位价值升级，不仅为用户创富增收提供新利器，更将助力行业绿色转型发展。

当新能源的春风拂过，远程X7E纯电牵引车和X7E-410S充电版车型犹如夜空中最亮的星，引领着绿色运输的潮流。它们是技术飞跃的象征，是环保理念的践行者，更是对未来美好生活的坚定承诺。在新的一年里，让我们共同见证这些绿色巨兽如何以它们的力量，为世界带来变革与惊喜。