近日，苇渡Windrose联合全球领先物流企业CEVA共同完成纯电重卡的中越跨境运输测试。本次试运行总里程达1,725公里，总行驶时长23.9小时，全程仅充电3次，平均能耗为1.02kWh/km，助力CEVA实现了65%的二氧化碳减排.

2025年11月1日，Windrose苇渡纯电重卡联合CEVA正式开始路测，行驶路线为广东东莞市南华物流园→广西凭祥综合保税区，行驶里程883.6km，车货总重32.5吨，常用时速80公里/小时，平均能耗1.04kWh/km，SOC100-0%对应续驶里程686km。

11月2日-3日，从凭祥友谊关口岸出发，目的地为广州亚运物流基地南方物流中心，行驶里程842.9km，车货总重34.2吨，常用时速80公里/小时，能耗0.99kWh/km，SOC100-0%对应续驶里程721km。

本次测试行驶总里程1,725km，总行驶时长23.9h,平均电耗1.02kWh/km。

在这次试运行中，CEVA成功实现了高达65%的二氧化碳排放削减（从油井到车轮），这一成果不仅响应了全球对可持续运输和物流的迫切需求，也彰显了CEVA在降低碳足迹方面的坚定决心。

此外，该试点项目不仅减少了碳排放，还通过电力相较于柴油更低的运营成本，展现了显著的成本节约效果，从而证明了Windrose电动长途卡车运输在经济上对于跨境物流是一个切实可行的选项。

此前，苇渡纯电重卡已经联合欧美澳当地的物流客户顺利完成了众多长途干线路测，包括5,000公里长途货运、68吨双挂车运输等场景。进一步验证了729kWh电量、700km满载续航、1,000km空载续航、800V高压平台以及双枪快充、1,040kW峰值功率等核心参数。

产品情况 Product highlights

苇渡科技推出的Windrose R700纯电重卡,配备了729kWh电池、800V高电压快充平台、1,040kW峰值功率，续航最高可达700km,峰值扭矩可达2,200Nm。Windrose第一批量产车已在国内市场的正式交付，并启动了美国交付，即将开启欧洲、澳洲等市场交付。目前，苇渡科技已经与迪卡侬Decathlon、雀巢Nestle、米其林Michelin、CEVA Logistics、K+N德迅、嘉里物流KLN、荣庆物流Rokin Logistics、嘉民集团Goodman Group等开展合作。