崔师傅运营故事

　　在川黔连绵的山路上，驾驶着新购入的解放J6G-360马力9.6米大单桥的崔师傅，正沉稳地将货物运往贵州。这台购于2025年7月的“新伙伴”，已在短短时间内与他共同奔走了8629公里，并以平均20.6L/100km的超低油耗，赢得了他的高度认可，成为他口中名副其实的“节油大师”。

　　崔师傅选择解放，是出于十足的信任与理性的考量。早在2017年，他就与合伙人经营过一台J6L，那台车“人休息、车不休息”的超高出勤率和极低故障率给他留下了深刻印象，让他坚信“解放卡车，挣钱机器”的口碑。因此，当再次购车时，“维修保养方便、二手残值高”的J6G便成了不二之选。

　　面对70%高速与30%国道的混合路况，他将油耗稳定在低位的秘诀在于“磨合、油品与定期保养”。他分享道：“J6G这款车超过3万公里磨合期后，油耗会越来越低。但关键一定要避免加小油，小油便宜但保障性不好，伤车长远。”定期保养更是他铁律，“好好维护，百万公里不是梦”。

　　而这份对品牌的信任，更源于一段温暖的记忆。2018年冬，他在四川阿坝州因冰雪天气被困高速两天一夜，弹尽粮绝之时尝试拨通了解放的400客服热线求助。令他万万没想到的是，不到三个小时，解放服务站的人员就冒着严寒送来了泡面、火腿肠、鸡蛋和热水。“当时我激动地眼泪都掉下来了，”他动情地回忆，“这不仅是一次救援，更让我看到了解放的责任与温度。”

　　如今，崔师傅依旧驰骋在运输线上，与他的解放卡车并肩作战。对他而言，省油是精湛技艺与可靠伙伴共同作用的结果，而比省油更珍贵的，是这份历经考验、值得托付的踏实与信任。