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曼恩商用车PowerLion传动系统TGX车型媒体测试

2025-09-16 08:45:52

随着电动化的浪潮席卷商用车行业,曼恩商用车凭借其全新PowerLion传动系统,为TGX车型带来了革命性的提升,引领行业迈向新的高度。曼恩商用车,PowerLion传动系统,TGX车型

Friedrich Baumann,曼恩商用车负责销售与客户解决方案的执行董事会成员,自豪地表示:'PowerLion传动系统兼具超高燃油效率与低排放优势,同时动力强劲,能让客户从容应对各类运输任务。' 这不仅是对环境的承诺,也是对运输企业以及物流行业未来可持续发展的双赢成果。曼恩商用车,PowerLion传动系统,TGX车型

在媒体测试活动中,参与车辆累计行驶里程突破了33,500公里,这一壮举几乎等同于绕地球赤道完整一周,充分验证了该传动系统在长距离、高强度工况下的可靠表现。曼恩商用车,PowerLion传动系统,TGX车型

PowerLion传动系统核心

作为PowerLion传动系统的核心,全新D30发动机是大众商用车集团(TRATON GROUP)旗下各品牌联合研发的匠心之作。这款13升直列六缸发动机,凭借直列六缸结构、双顶置凸轮轴、整体式汽缸盖等先进技术,搭配XPI超高压燃油喷射系统及全新十孔喷油嘴,实现了燃油效率的大幅跃升,热效率成功突破50%大关。

D30发动机功率覆盖范围从380马力延伸至560马力,对应的扭矩则从2100牛·米提升至2800牛·米,能够轻松满足长途干线运输、大件运输等各类应用场景的动力需求。

实测节油5%,这一成绩在油耗环节中尤为亮眼。搭载全新D30发动机的TGX车型,在与搭载D26发动机的前代车型相比时,平均节油率达到约5%。

TipMatic 14变速箱优势

全新TipMatic 14变速箱,作为D30发动机的可靠搭档,同样为PowerLion传动系统的卓越性能助力。该变速箱采用创新设计,结构更为紧凑,传动效率大幅提高,同时重量较前代降低60公斤。

TipMatic 14变速箱拥有14个前进挡,其中包含12个常规挡位、1个爬行挡和1个超速挡,丰富的挡位设置能够让发动机在不同工况下都保持在更佳转速区间,进一步优化燃油经济性与动力输出。

在驾驶室舒适度方面,曼恩专门设计了隔音隔热部件。这一细节设计有效阻隔了发动机运转过程中产生的噪音和热量向驾驶室传递,显著改善了驾驶室内部的静谧性和温度环境,让驾驶员在长时间驾驶过程中能够拥有更安静、舒适的驾乘体验。

PowerLion传动系统成就

全新D30 PowerLion传动系统的推出,不仅以33,500公里的累计行驶里程证明了其长距离可靠性,更以5%的平均节油率和突破50%的热效率,展现了柴油动力在效率、环保和舒适性方面的新突破。这些数字背后,是恩商用车对可持续发展的坚定承诺,也是对物流运输行业未来绿色、高效发展的有力推动。

作者:FUN 来源:卡车网
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