2025年1月至4月，龙擎动力链市场表现强劲，发动机销量同比增长30%，变速箱销量同比提升33%。

“依托龙擎大会战，全价值链聚力打造龙擎黄金动力链，经过近3年积淀，成效正在显现。”东风龙擎动力有限公司总经理邓尉平说。

搭载龙擎3.0动力链的东风天龙KL港口运输车即将投入运营

5月27日，东风龙擎生产车间里，一如既往地繁忙而有序。自3月上市以来，龙擎3.0高效智慧动力链凭借高效节能、智能可靠等优势，成为东风商用车市场拓展的重要驱动力。

依托龙擎大会战 打造黄金动力链

“动力强劲、经济省气，每跑一公里都在赚！”河北王师傅专线运输司机王师傅说，开上东风天龙KL 龙擎520燃气车以来，每个月能省下成本1000多元，加上动力足、操控顺，他对这款车赞不绝口。

得益于市场的广泛认可，今年1月至4月，搭载龙擎动力链的东风商用车在四川、山东等区域收获颇丰，其中，山东区域龙擎动力链内置率提升至66%。

客户溯源，走进东风龙擎，直观感受可靠实力

商品力是营销决胜的关键。营销表现只是东风龙擎赢得市场的一个缩影。两年前，东风商用车就启动龙擎大会战，举全价值链之力，致力打造龙擎黄金动力链，提升东风龙擎内置率。从1.0到2.0，大会战以项目组、劳动竞赛等方式，常年推进，到今年继续推进3.0。4月，成立龙擎大会战项目党委（临时党委），全面推进重型动力链PM项目，发挥党委把方向、管大局、保落实作用及党建工作优势，推动龙擎大会战各项指标任务落地见效。

大会战遵循“支部建在连上”的基本原则，成立9个以细分市场CFT（跨职能团队）为主体的“作战”党员先锋队，精准破题各细分市场发展难题。同时，持续推进技术创新与产品升级，着力于龙擎3.0动力链集成远程诊断、智能节油管理等技术，通过商品特性持续改善、有效拉通一体化开发、动力总成一体化智慧控制，实现车辆在全场景高效运行。
       解决痛点

为客户提供完整解决方案

面对严峻市场形势，精准把握客户痛点，找准应对之策，是制胜的不二法宝。

客户品鉴龙擎3.0动力链

在解决了商品对路的基础上，东风龙擎把动力链商品的保养、维护也放在重中之重，真正想客户所想，急客户所急，从客户选车、购车、用车上，提供完整解决方案，增设沿途服务点，推出延长保修，提供24小时+100%服务承诺等主动式售后服务，让客户买得放心、用得安心。

通过培训介绍龙擎3.0的优势、卖点

韩彪，东风龙擎营销经理；王炯，东风龙擎服务经理。今年，他们一直忙碌在车辆运营现场，了解车辆实际使用情况。同时，针对网络成员、区域客户重点开展培训，内容涵盖龙擎一体化动力链优势、最新服务政策、龙擎大车队权益等。他们与龙擎飞虎队成员一道，践行东风龙擎推出的“销服一体”新政策，快速响应客户诉求，为客户低成本、高效率运营提供助力，持续增强客户黏性，用可靠打响龙擎品牌。

多措并举 严格龙擎产品质量管控

3月份，龙擎3.0高效智慧动力链上市，赢得市场青睐；变速箱采用“不等高润滑油面”设计，综合效率提升0.6%，也达到行业领先水平……

这些，都为东风龙擎赢得源源不断的订单。当前，全员正以饱满的热情，积极投身高产，同时，采取多项措施，为产品的及时交付和可靠品质交付护航。

生产组织上，东风龙擎车间动态调整生产节拍、优化瓶颈工序人员结构，骨干支援瓶颈作业、青年突击队积极作为，车间生产效率显著提升。研发、制造、营销全价值链协同作战，坚持“问题不过夜、节点不后移”准则，确保“下线即交付”。

质量保障上，高产期间，东风龙擎加大供应商抽检频次，加大作业现场观察的有效性评价，在原有基础上增加质量检查点。以5G技术、激光制导AGV运输叉车，实现物料全自动配送，生产指令快速传达至各节点，用智能化生产为产品质量提供保证。

“从人、设备、防错机构等全方位，做到质量关键环节的防再发、可追溯，确保为客户提供高质量龙擎产品。”说到质量保障，东风龙擎发动机装试车间副主任张红玉掷地有声。东风龙擎正瞄准年销售发动机同比提升49.4%，变速箱同比110.4%的目标，发起冲击。