2025年的上海国际车展上，吉利控股集团携旗下远程新能源商用车，以一场“液态阳光”甲醇生态的全球首秀，为世界揭开了绿色能源和新能源汽车的新篇章。

这不仅是一场技术的展示，更是中国在新能源赛道从“跟随”到“引领”的里程碑。吉利以全球首个完整展示甲醇全产业链的国际性展台姿态而来，首次亮相上海车展的远程展示了绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体醇氢生态，并且带来了首次全球亮相的全球首款醇氢电动大VAN——远程醇氢电动超级VAN，以及明星车型远程星瀚H醇氢电动重卡。

甲醇生态与技术创新

远程醇氢电动技术通过“甲醇燃料+电驱”的融合，完美解决了纯电车型续航焦虑和氢能基建成本高昂的问题。甲醇作为液态能源，具有绿色、低碳、清洁可再生的特点，而且成本也很有竞争力。依托吉利20年的技术积累，远程不断构建甲醇生态体系，以醇氢电动的技术路线开辟新赛道。

远程星瀚H醇氢电动重卡，以其单次补能1500公里的超长续航能力，彻底颠覆了商用车领域对新能源动力“低效、短腿”的刻板印象。搭载自研朱雀电驱桥，动力涵盖750-880Ps，满足干线物流、快递快运、大宗物流、危化品运输等多场景运输需求。在风阻上，产品采用鲸式仿生车头结构，通过各项设计优化实现风阻系数仅为0.343，节能率达10%左右。

远程星瀚H的突破与荣誉

早在2024年，远程星瀚H醇氢电动牵引车仅靠一箱绿色甲醇从甘肃武威到新疆吐鲁番穿越河西走廊，达成1522.9公里行驶里程，获得“半挂式混合动力卡车单次加满绿色甲醇燃料行驶最远距离”荣誉。经过测算，在整车满载42吨的情况下，每公里成本仅1.034元，相较传统重卡，运营成本大幅降低。

远程星瀚H醇氢电动重卡汇聚智慧座舱、EEA电子电气架构、线控底盘系统和醇氢电动核心动力系统，打造了一个可进化、可迭代的智能零碳技术母体，为行业用户带来零碳陆运新体验。

远程新能源商用车的全面覆盖

远程新能源商用车已经推出了醇氢电动重卡、轻卡、客车等产品，全面覆盖干线物流、短途运输、城市配送、工程用车、城市公交等场景，满足用户多场景、多工况、多地域的需求，技术成熟度及投放规模均处于国际领先水平。

吉利已投入运营近4万台醇氢电动车，累计行驶超200亿公里。除了在大庆、天津等地实际运营外，远程醇氢电动还曾服务于2025年哈尔滨亚冬会，350台醇氢电动车承担赛事保障，这是醇氢电动汽车首次大规模服务国际性体育赛事。

政策支持与市场布局

在远程新能源商用车努力的同时，国家也在积极的出台相关政策进行推动。2024年至今，发改委、交通部等累计出台50多项政策支持醇氢路线，并且将甲醇纳入绿色交通基础设施规划。2025年2月，远程旗下醇氢加注品牌“远醇”正式发布，联合中石化、中石油打造的加注站也在落地开花，已经建设600多个甲醇加注站，计划2027年前建成4000座甲醇加注站，覆盖全国干线物流网络。

在这场全球首秀中，远程醇氢电动超级VAN的亮相，不仅补全了远程新能源商用车集团醇氢产品谱系的最后一块拼图，更标志着“醇氢电动家族”的正式诞生。但这一切，是否预示着甲醇能源的新时代已经到来？我们拭目以待。