2025年4月23日，2025年上海国际车展正式启幕，吉利控股集团携旗下远程新能源商用车，以一场“液态阳光”甲醇生态的全球首秀，诠释了绿色能源和新能源汽车的新路径。

作为全球新能源技术路线的“竞技场”，2025上海国际车展呈现了多元技术产品，吉利以全球首个完整展示甲醇全产业链的国际性展台姿态而来，首次亮相上海车展的远程展示了绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体醇氢生态，并且带来了首次全球亮相的全球首款醇氢电动大VAN——远程醇氢电动超级VAN，以及明星车型远程星瀚H醇氢电动重卡。

两款产品亮相上海车展 展醇氢电动技术实力

相较于纯电车型的续航焦虑、充电时长，以及氢能高昂的基建成本，远程醇氢电动技术通过“甲醇燃料+电驱”的融合，完美解决了这一难题。甲醇作为液态能源，常温常压下即可安全储运，具有绿色、低碳、清洁可再生的特点，而且成本也很有竞争力，依托吉利20年的技术积累，远程不断构建甲醇生态体系，以醇氢电动的技术路线开辟新赛道。

此次亮相上海车展的远程星瀚H醇氢电动重卡就是远程醇氢电动的明星车型，在经济、效率、补能、驾驶体验等方面优势明显，以“单次补能1500公里超长续航”的极限性能和成本优势，彻底颠覆了商用车领域对新能源动力“低效、短腿”的刻板印象。

远程星瀚H醇氢电动重卡搭载自研朱雀电驱桥，单双电机闪电切换、动力不中断，动力涵盖750-880Ps，超车快人一步，满足干线物流、快递快运、大宗物流、危化品运输等多场景运输需求。在风阻上，产品采用鲸式仿生车头结构，通过各项设计优化实现风阻系数仅为0.343，节能率达10%左右，再加上低摩擦轴承、低滚阻轮胎，及醇氢电动四大解耦技术的应用，节能再进一步！此外通过集成热域管理的应用，产品还实现了冬季能耗综合降低10-15%。

早在2024年，远程星瀚H醇氢电动牵引车仅靠一箱绿色甲醇从甘肃武威到新疆吐鲁番穿越河西走廊，达成1522.9公里行驶里程，获得“半挂式混合动力卡车单次加满绿色甲醇燃料行驶最远距离”荣誉。经过测算，在整车满载42吨的情况下，每公里成本仅1.034元，相较传统重卡，运营成本大幅降低。

通过汇聚智慧座舱、EEA电子电气架构、线控底盘系统和醇氢电动核心动力系统，远程星瀚H醇氢电动重卡打造了一个可进化、可迭代的智能零碳技术母体，为行业用户带来零碳陆运新体验。

首次全球亮相的全球首款醇氢电动大VAN——远程醇氢电动超级VAN的展出，则代表着远程新能源商用车“醇氢电动家族”的正式推出。

远程醇氢电动超级VAN基于全球首款智能线控架构开发，在纯电动架构的基础上，采用甲醇作为能量来源，搭载高效率增程器实现实时在线补电，满足用户长续航的需求，并且宽温域适用性强，不惧极寒和极热，续航表现和动力输出均达到行业领先水平。醇氢的快速补能方式有效解决了纯电车型的续航焦虑和补能焦虑，满足多元场景需求，大幅提升商用车辆的运营效率，帮助企业和用户实现“降本增效”。

从产品到市场的全链条布局 建设醇氢生态

此次亮相2025上海车展的两款产品只是冰山一角，目前，远程新能源商用车已经推出了醇氢电动重卡、轻卡、客车等产品，全面覆盖干线物流、短途运输、城市配送、工程用车、城市公交等场景，满足用户多场景、多工况、多地域的需求，技术成熟度及投放规模均处于国际领先水平。

在醇氢电动汽车从小批量试点运行到大规模推广应用的跨越中，吉利已投入运营近4万台，累计行驶超200亿公里。除了在大庆、天津等地实际运营外，远程醇氢电动还曾服务于2025年哈尔滨亚冬会，350台醇氢电动车承担赛事保障，这是醇氢电动汽车首次大规模服务国际性体育赛事。

在远程新能源商用车努力的同时，国家也在积极的出台相关政策进行推动。2024年至今，发改委、交通部等累计出台50多项政策支持醇氢路线，并且将甲醇纳入绿色交通基础设施规划。2025年2月，远程旗下醇氢加注品牌“远醇”正式发布，联合中石化、中石油打造的加注站也在落地开花，已经建设600多个甲醇加注站，计划2027年前建成4000座甲醇加注站，覆盖全国干线物流网络。

远程醇氢电动家族的上海车展首秀，不仅是一次技术实力的展示，更是中国在新能源赛道从“跟随”到“引领”的里程碑。通过甲醇能源的循环利用、全场景适应性突破，以及成本与安全的极致平衡，远程为全球商用车新能源化提供了可复制的“中国方案”。在碳中和的全球命题下，这场“液态阳光”革命，正在照亮零碳未来的新路径。