苇渡科技近日入围北美货物运输效能协会(NACFE)于今年举办的“Run-on-less - Messy Middle”挑战，也成为有史以来中国重卡首次受邀入围这项行业内重要的标杆性活动。

今年是这项Run on Less挑战活动的第五届，旨在通过完全横向对比主流车企柴油动力、天然气动力、电动和氢能燃料电池动力四种动力模式在实际物流运输中的表现来全面评估不同动力经济性和性能的表现。

在当前中美贸易日益激烈的摩擦当中，苇渡科技作为中国唯一的重卡企业能够与当地企业同台竞争，充分展现中国新能源和重卡制造工业的强大实力和自身的创新驱动力，能够在凛冽贸易寒冬中，成为破冰使者，展现中国坚持对外开放的气度和全球竞争的自信实力，优雅绽放。

本次参与挑战的总共是13只北美头部车队的代表车型，其中苇渡长续航纯电重卡将与Joyride Logistics物流公司进行合作完成这项挑战。不仅是唯一来自中国的重卡，也是新能源重卡中唯一的长续航带卧舱的车型。

这项挑战不仅将用来展示苇渡重卡的强大性能和优异经济性，更能帮助与Joyride Logistics深化合作，更好的服务美国最大的电商公司亚马逊Amazon。2022年，Joyride荣膺亚马逊年度最佳承运商，是亚马逊最深度合作的物流公司之一。

近年来Joyride一直致力于电动化其运力，最终苇渡凭借优异的表现成功获得Joyride和亚马逊的青睐，接下来将进一步推动亚马逊物流体系的清洁化和零碳化。

(图中为苇渡长续航纯电重卡与客户Joyride Logistics的联合测试）本次挑战自9月8日开启，为期三周，参与的物流公司和合作卡车将在不同的路线和条件下完成长距离和往返的带货测试，官方统一的车载信息系统Geotab会全面记录各类行驶数据，来形成最终的对比报告，帮助行业了解各类车型尤其是以苇渡科技为代表的新能源车型的性能和可靠性的迅速发展。

参加挑战的传统柴油动力卡车包括Freightliner Cascadia， Volvo VNL，International，传统天然气卡车包括Kenworth T680, Peterbilt 360，纯电和氢能卡车包括苇渡科技R700，Volvo VNR，Tesla Semi, Freightliner eCascadia和Hyundai Xcient；参加挑战的车队包括美国联合包裹(UPS)，Penske潘世奇物流等。